Система управления гидравлическим прессом Советский патент 1986 года по МПК B30B15/16 

Изобретение относится к машиностроению, а именно к системам управ ления гидравлическим прессом. Известна система управления гидравлическим прессом, содержащая источник давления со сливной и соединенной с кольцевой полостью пульсатора напорной магистралями, рабочие цилиндры с поршнями и образованными в них штоковыми и поршневыми полост ми,.а также регулятор.скорости опус кания поршня гидравлического толкателя пульсатора. ,В известной системе управления ггульсирующее движение поршней гидравлической машины создается за установки специального аппарата-пульсатора, частота срабатывания которого устанавливается; регулятором скорости опускания поршня гидравлического толкателя, взаимодействующего с рабочим поршнем пресса. Недостатком известного устройства является последовательное срабатывание поршней рабочих цилиндров в результате чего увеличивается вре цккла и снижается производительность устройства. Цель изобретения - повьш1ение про изводительности устройства за счет обеспечения возможности одновременной работы нескольких рабочих цилин ров. В предложенном устройстве указан ная цель достигается за счет того, что оно снабжено двзгхклапанным распределителем, сливными клапанами с сервоприводами, а также тремя регулируемыми дросселями и обратным кла паном, при этом колбцевая полость пульсатора черрз регулируемый дроссель и обратный клапан соединена гидролиниями с напорной магистралью источника давления и входом двукклапанного распределителя и штоковыми полостями рабочих цилиндров, первый выход двухклапанного распределителя соединен через второй регулируемый дроссель со сливной магистралью, а его второй выход - с -сервоприводами сливных клапанов и через третий регулируемьй дроссель с поршневыми полостями рабочих цилиндров и входами сливных клапанов, выход которых соединен со сливной магистралью. На чертеже представлено схема, системы управления. 442 Система управления содержит рабочие цилиндры 1 и 2, пульсатор 3 с нагрузочным клапаном 4 и толкателем 5, двухклапанный распределитель 6, сливные клапаны 7 и 8 регулятор 9 скорости опускания поршня гидравлического толкателя. Б цилиндрах I и 2 размещены поршни 10 и II, образующие с корпусами 12 и 13 штоковые Б полости, Штоковые полости А сообщены с магистралью 14 трубопроводами 15 и 16. Магистраль 14 соединена с источником давления, включающим насос 17 и аккумулятор 18. Двухклапанный распределитель 6 состоит из напорного 19 и сливного 20 клапанов. В корпусе 21, двухклапанного распределителя 6 образованы напорная В, центральная Г, управляющая Д и сливнаяЕ полости, последняя из которых соединена со сливом трубопроводом 22 через регулируемый дроссель 23. Сливные клапаны 7 и 8 состоят из корпусов 24 и 25, в которых установленные клапань 26 и 27, образующие с корпусами напорные Ж, управляющие И и сливные К полости, последние из которых соединены со сливом трубОпроводами 28 и 29. Регулятор 9 установлен в направляющих 30, закрепленных на корпусе 12, и содержит гильзу 31, клапана 32 и пружину 33. В регуляторе имеются две полости, напорная Л и сливная М, соединенная с трубопроводом 34 шарниром 35, Б корпусе 36 пульсатора 3 образованы полости: кольцевая над толкателем Н, равная с толкателем диаметра О, под толкателем П концентричная толкателю Р кольцевая С и сливная Т, связанная трубопроводом 37 со сливом. В пульсаторе 3 имеется пневматический цилиндр 38 с поршнем 39, Магистраль 14 сообщается с полостью В двухклапанного распределителя 6 трубопроводом 40 через регулируемый дроссель 41 и обратный клапан 42 с полостью Н пульсатора 3, полости О и С которого объединены трубопроводом 43 и трубопроводом 44 соединены с полостью Д распределителя 6, полость Г которого трубопроводами 45 47 соединена с полостями Н сливных клапанов 7 и 8, и через дроссель 48 трубопроводами 49 и 50 с полостями Б цилиндров 1 и 2, которые трубопроводом 51 через обратный клапан 52 также соединены с полостью пульсатора 3. Кольцевая полость Р трубопроводом 53 через шарнир 54 соединена с полостью Р регулятора 9. Нагрузочный клапан 4 прижимается пружиной 55 Система управления работает следующим образом. В исходном положении магистраль 14 соединена со сливом и отсоединена от аккумулятора 18. При подаче воздуха в пневматический цилиндр 38 полость П герметизируется и при включении насоса 17 рабочая жидкость поступает в магистраль 14 и далее в полость Д двухклапанного распределителя 6. При этом клапан 20 закрывает ся, клапан 19 открывается и из магис трали 14 рабочая жидкость поступаёт в .голости Н сливных клапанов 7 и 8. Клапаны 26 и 27 закрываются и жидкость поступает в полости Б ци44линдров 1 и 2 - ocira ecтвляeтcя рабочий ход. В конце хода при достижении заданного давления в полостях Б цилиндров 2 и 1, а следовательно, и в полости П пульсатора 3 толка-. тель 5 поднимается и в процессе его подъема полость Д отсоединяется от магистрали 14, открывается нагрузочный клапан 4 и жидкость из полости Д уходит на слив, закрывается кла7 пан 19 иоткрывается клапан 20, В результате этого полости Б цилиндров 1 и 2 соединяются со сливом. Под давлением жидкости в полостях А цилиндров 1 и 2 поршни 10 и 11 совершают возвратньй ход, В конце возвратного хода поршнем 10 открывается клапан 32, полость П сообщается со сливом, в результате чего нагрузочный клапан 4 и толкатель 5 возвращаются в Исходное положение и цикл повторяется.

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИДРА- ^ ВЛИЧЕСКИМ ПРЕССОМ, содержащая источ--, ник давления со сливной и соединенной с кольцевой полостью пульсатора- напорной магистралями, рабочие цилиндры с поршнями и образованными в них штоковыми и поршневыми полостями, а также регулятор скорости опускания поршня гидравлического толкателя пульсатора, отличающаяся тем.что,с целью повьш1ения производительности системы за счет обеспечения возможности одновременной работы нескольких рабочих цилиндров, она снабжена двухклацанным распределителем, сливными клапанами с сервоприводами, а также тремя регулируемыми дросселями и обратным клапаном, при этом кольцева:я полость пульсатора через регулируемый дроссель и обратный кла- •пан соединена гидролиниями с напорной магистралью источника давления, входом двухклапанного распределителя и штоковыми полостями рабочих цилиндров, первый выход двухклапанного распределителя соединён через второй о .регулируемый дроссель со сливной ма- ^ гистралью, а его второй выход - с сервоприводами сливных клапанов и через третий регулируемый дроссель с i поршневыми полостями рабочих цилин-- ^ дров и входами сливных клапанов, вы- с ходы которых соединены со сливной магистралью.1(ЛЮОд 4^»»