Зубчатый редуктор Советский патент 1979 года по МПК F16H1/20 F16H57/02 

(54) ЗУБЧАТЫЙ РЕДУКТОР

I

Изобретение относится к машиностроению, а именно к передаточным механизмам.

Известен зубчатый редуктор, содержащий корпус, ведущее и ведомое зубчатые колеса, валы которых установлены в корпусе, и эксцентриковый вал с установленными на нем блоками промежуточных зубчатых колес 1.

Недостатком этого редуктора является то, что эксцентриковый вал нагружен крутящим моментом, что снижает долговечность и точность редуктора, а также требует более прочного изготовления этого элемента.

Цель изобретения - разгрузка эксцентрикового вала от крутящего момента и части радиальных нагрузок.

.Для этого в предлагаемом зубчатом редукторе в ведущем и ведомом колесах выполнены центральнь1е расточки, опорные шейки эксцентрикового вала установлены в расточках ведомого и ведущего зубчатых колес, а редуктор снабжен жестко связанной с корпусом опорой, и один из блоков промежуточных зубчатых колес установлен в последней.

На чертеже изображена схема предлагаемого редуктора.

Редуктор содержит корпус 1, в котором на подшипниках устанокпены валы ведущего 2 и ведомого 3 зубчатых колес. В расточках этих колес установлен эксцентриковый вал 4, на эксцентричных шейках которого установлены блоки 5 промежуточных зубчатых колес, состоя1цие из колеса с внутренними и щестерни с наружными зубьями. Один иэ этих

0 блоков установлен в жестко связанной с корпусом опоре 6, фиксирующей вал 4 от проворота.Редуктор работает следующим образом.

S

Вращение передается с ведущего зубчатого колеса 2 колесу с внутренними зубьями пер вого блока 5 промежуточных зубчатых колес; и далее с шестерни этого же блока на ведомое колесо следующего блока. Таким образом вращение передается ведомому зубчатому колесу 3 редуктора. Блоки 5 промежуточных зубчатых колес установлены на эксцентриковом валу 4, эксцентриситеты шеек которого

обеспечивают необходимые межосевые расстояния в зацеплениях зубчатых колес.

Установка опорных шеек эксцентрикового вала в расточках ведущего и ведомого зубчатых колес и фиксация его от проворота жестко связанной с корпусом опорой позволяют разгрузить эксцентриковый вал от крутящих моментов и части радиальных нагрузок и, следователыю, выполнить его менее прочным и жестким.

Формула изобретения

Зубчатый редуктор, содержащий корпус, ведущее и ведомое зубчатые колеса, валы которШ установлены в корпусе, и эксцентрико06fe2ft :W,.;y .- -: 4

выи liaJi с установленными на нем блоками промежуточных зубчатых колес, отличающийся тем, что, с целью разгрузки эксцентрикового вала от крутящего момен5 та и частирадиальных нагрузок, в ведущем и ведомом зубчатых колесах выполнены це1ггральные расточки, опорные шейки зксцентри.кового вала установлены в расточках ведомого и ведущего зубчатых колес, а редуктор снаб10 жен жестко связанной с корпусом опорой, и один из блоков промежуточных зубчатых колес установлен в последней.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 15 1. Авторское свнп.етельство СССР N 241185, кл. F 16 Н 3/22, 1967 (прототип).