Устройство для крепления параллельных осей Советский патент 1980 года по МПК F16B21/09 

Изобретение относится к области Мс1шиностроения и приборостроения. Известно устройство крепления па раллельных осей в виде стопорной шпильки, которая выполнена по крайней мере с одним выступом, расположенным между прямолинейными участ ками, свободно входящими в радиальн сквозные отверстия на цапфах осей. Указанная шпилька не выпадает из отверстий осей за счет прогиба и пр жинящих свойств проволоки, из которой она выполнена 1. Недостатком устройства является малая жесткость в направлении углового и осевогО переметений. Известно и другое устройство для крепления параллельных осей, которое содержит стопорную планку, установленную в поперечных канавках цапф осей, и зажимной элемент, выполненный в виде надетой на цапфы осей пластины с лапками, отогнутую на стопорную планку 2. Это устройство является наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату . Недостатком его является значительная трудоемкость в изготовлении и сборке, оно металлоемко, зажимной элемент, имеющий сложную конфигурацию, не допускает многократного -использования. Целью изобретения является повышение удобств монтажа и увеличение срока службы. Эта цель достигается тем, что в предлагаемом устройстве канавки в цапфах осей выполнены вогнутыми,, а торцы стопорной планки - выпуклыми, причем зажимной элемент выполнен в виде пластины с выступом и лапками, отогнутыми на цапфу оси, и установлен между поперечной канавкой и стопорной планкой, в которой под выступ изготовлен паз. Крометого, зажимной элемент выполнен из двух разъемных частей, симметричных относительно выступа. На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 то же, вид сбоку; на фиг. 3 - зажимной элемент. Устройство содержит параллельные оси 1 и 2, установленные в корпусе 3. На цапфах осей, выступающих за пределы корпуса, выполнены поперечные канавки 4, поверхности 5 которых вогнутые.