Поршень Советский патент 1980 года по МПК F16J1/02 

Изобретение относится к машино-строению и может быть испрльзовайо в механизмах с аэростатическим центрированием поршня. Известны погяини с газовой поддержкой, имеющие корпус, выполненный в виде аэростатического подшипника, применяемый преимущественно для сжатия чистых газов 1. HsBecTf/H также поршни с газовой поддержкой, имеющие жесткий полый корпус, выполненный в виде аэростатического подшипника с дроссельныкм отверстиями, размещенными в стенках корпуса и соединенными с полостью сжатия цилиндра черезобратный клапан и полость корпуса 2, К недостаткам таких конструкций следует отнести HeBHCoKi жеёткОстЬ центрирования, что приводит к сниже нию надежности в работе и увеличению утечек,.Сравнительно большой питающий поток, зaтpaчивae ый на- аэростатическое центрирование поряян снижает экономичность устройства, Цель изобретения - увеличение жесткости и;ентрирования и уменьшение питающего потока. Это достигается тем, что стенки поршня в зоне дроссельных устройств выполнены гибкими, с возможностью перемещения в зазоре между погяпнем и цилиндром. На чертеже дана конструктивная скема П01ЖЮЯ. Он состоит из жесткого корпуса 1 с полостыо 2 и дроссельными отверстиями 3, причем в зоне отверстий изготовлены выточки 4, позволяющие стенке корпуса прогибаться под действием перепада давления На дросселе на определенную величину, определяемую величиной зазора 5, с которым поршень размещен в цилиндре 6 , имиощем полость сжатия 7, из которой газ в полость поршня попадает через обратный клапан 8. Поршень работает следующим образом. При сжатии газа в полости 7 часть его через .клапан 8 попадает в полость 2, откуда он через дроссельные отверстия 3 истекает в зазор 5, создавая несущий газовый слой, предотвращающий касание поршня о стенки цилиндра 6. При отсутствии боко- .. вой нагрузки эксцентриситет расположения поршня в цилиндре невелик и зависит лишь от погрешностей изготовления отверстий 3 и формы поршня и цилиндра. Наличие выточек 4 создает