Ротор электрической машины с криогенным охлаждением Советский патент 1980 года по МПК H02K9/197 H02K1/32 H01L39/04 

РОНЫ каналы 8 соединены трубопроводами 10 с каналами охлаждения 11 хвостовиков 12, 13 вала. По концам вала размещены 5 стройства 14 сбора хладагента, выходящего из каналов 11. Через хвостовик вала 12 проходит трубопровод 15 подачи хладагента к обмотке возбуждения 4, а в хвостовике 13 размещены токовводы 16, соединяющие обмотку возбуждения 4 с контактными кольцами 17. Оболочка криостата 5 крепится к боковым фланцам 18 хвостовиков вала. С фланцем 18 через вкладыш 19 скреплены обмотки возбуждения 4. Крепление вкладыща 19 к флапцу 18 осуществлено посредством щтифтов 20, установленных в отверстиях 21, заваренных вакуумплотными щвами.

Охлаждение ротора электрической мащины осуществляется хладагентом, поступающим по трубопроводу 15 к расположенной во внутреппей полости криостата сверхпроводящей обмотке возбуждения 4. От обмотки 4 хладагепт поступает через трубопроводы 9 в каналы охлаждения 8 электротермоэкрана 6, а затем через трубопроводы 10 подается в каналы охлаждения 11 хвостовиков вала, откуда поступает в устройства 14 сбора хладагента и направляется в холодильную установку.

Расположение токоввода 16 в хвостовике вала 13 со стороны противоположной трубонроводу 15 ввода хладагента исключает дополнительный подогрев поступающего хладагента. Такая конструкция ротора позволяет улучшить его охлаждение и может быть применена для крупных криогенных электрических мащип.

Формула изобретения

Ротор электрической мащины с криогенным охлаждением, содержащий вал с каналами охлаждения его хвостовиков, на котором укреплен вращающийся криостат, имеющий электротермоэкран с каналами охлаждения, во впутрепней полости которого размещена., сверхпроводящая обмотка возбуждения, трубопроводы для подачи хладагента к обмотке возбуждения к электротермоэкрапу и токовводы, отличающийся тем, что, с целью улучщения охлаждения, электротермоэкран выполнен с сообщающимися внутренней полостью собственными каналами охлаждения и каналами охлаждения хвостовиков вала, а токовводы расположены в хвостовике вала со стороны, противоположной трубопроводу подачи хладагента к обмотке возбуждения.

1S

11

го

iput. 3