Индуктор линейного двигателя Советский патент 1980 года по МПК H02K41/04 

(54) ИНДУКТОР ЛИНЕЙНОГО ДВИГАТЕЛЯ

мальный угол линии отгиба 5 может составлять к продольной оси магнитопровода 20°, исходя из условия укладки обмотки 7. Трехфазная обмотка 7 укладывается в пазы 8 магнитопровода индуктора, образованные смежными зубцами 6.

При подаче питания на обмотку 7 в инДукторе создается бегущее электромагнитное поле. Магнитный поток будет проходить по спинке 2 магнитопровода индуктора, разветвляться по раздвоенным частям зубца 6 и замыкаться через рабочий воздушный зазор и якорь двигателя на смежные зубцы магнитопровода (якорь двигателя на чертеже условно не показан.

В двигателе с индуктором описанной конструкции достигается. понижение зубцовых пульсаций магнитного потока за счет скоса пазов, и, самым, повыщение КПД, а гакже уменьшение стоимости изготовления за счет уменьшения отходов электротехнической стали.

726635

Формула изобретения

Индуктор линейного двигателя, содержащий продольно шихтованный магнитопровод, выполненный из листов электротехнической стали П-образной формы, со спинками, расположенными вдоль оси магнитопровода, и стойками, имеющими зубцы и пазы, в которых уложена обмотка, отличающийся тем, что, с целью увеличения КПД двигателя, зубцы индуктора образованы отогнутыми частями между надрезами в продольных краях листов магнитопровода, а линии отгиба этих частей составляют угол в 20-90° с продольной осью магнктопровода.

Источники информации, принять1е во внимание при экспертизе Г. Авторское свидетельство СССР

по заявке № 2501927/24-07, кл. Н 02 К 41/04,

1977.