Холодильная установка Советский патент 1980 года по МПК F25B1/00 

1

Изобретение относится к области холодильной техники, а точнее к холодильным установкам, использующим диэлектрические теплоносители, например дихлормстан.5

Известны холодильные установки, содержащие комнремирующее устройство, конденсатор сжатых паров хладагента, дроссельиый вентиль и двухполостной испаритель, вторая полость которого включена в О циркуляциоииый контур диэлектрического теилоиосителя, в который включены иасос и охлаждающая батарея, размеи;енпая в охлаждаемом объекте 1.

Недостатком известиых установок явля- 15 ется их малая экономичность вследствие малой циркуляции воздуха у поверхности батареи, что увеличивает ее металлоемкость.

Целью изобретения является иовыщепие 20 экономичности установки иутем уси.тения циркуляции воздуха у поверхности батареи без донолнительных энергозатрат.

Указанная цель достигается тем, что участок циркуляцноииого контура, на котором 25 установлены насос и испаритель, изолирован от остального участка посредством электроизолировочиых патрубков, а охлаждающая батарея заключена в кожух из д ;электрического материала, причем устаноз- 30

ка дополнительно содержит заземленные электроды телескопического типа с развитой наружной поверхностью, снабженные псиолиительным механизмом для измеиепия их длины, срабатываюидим по имиульсу температуры в охлаждаемом объекте, г.ри этом электроды размещены в кожухе и их поверхность эквидистантна иоверхиости батареи. С целью исиользования слабых по величине зарядов каждым заземлсииым электродом и батареей размещен доиолнительиый электрод, иодсоединеииь : иосредством электростатического конденсатора к новерхности батареи.

На фиг. 1 схематично представлена предлагаемая установка; на фиг. 2 - объект охлаждения это1 же установки, ио с допо; нительным электродом, размещенным между каждым заземленным электродом и поверхностью батареи.

Установка содержит компремируюид.ее устройство 1 (в дЕИиом случае компрессор), конденсатор 2 сжатых паров хладагента, дроссельиьп веитпль 3, двухиолостиыи исиаритель 4, циркуляционный контур диэлектрического теплоиосителя. имеющий насос 5, охлаждающую батарею 6, размещенную в охлаждаемом объекте 7, электроизолировочные иатрубки 8 и 9, кожух 10 из электроизолировочиого материала, заземленные электроды 11 телескопического типа е развитой наружной поверхиостыо 12 гребенчатого типа, исполнительиый механизм 13 для изменения длины электродов И, температурный датчик 14, дополнитсльный электрод 15 (фиг. 2) и электростатический конденсатор 16.

Работа установки осуществляется следующим образом: компремирующее устройство 1 отсасывает пары хладагента пз йенарителя 4 и нагнетает их в конденсатор 2. Образующийся жидкий хладагент через дроссельный вентиль 3 поступает спова в испаритель 4, в котором, испаряясь при низком давлении, охлаждает диэлектричеекни теплоноситель, прокачиваемый насосом 5, через охлаждаюн1.ую батарею 6, размещенную в объекте охлаждения 7. Вследствие протекания диэлектрического теи.чоносителя на поверхности батареи б п трубопроводе между электроизолировочнымп патрубками 8 и 9 накапливается статическое электрпчество, которое с батареи стекает па поверхность 12 заземленных электродов 11. При этом образуется «ветер, который интенсивно обдувает батарею 6 и усиливает циркуляцию воздуха в кожухе 10 и в охлаждаемом объекте 7. Для поддержания заданной температуры в охлаждаемом объекте, заземленные электроды могут изменять свою длину нод действием исполнительного механпзма 13, действующего от темнературпого датчика 14.

Для усиления циркуляции воздуха при малых величинах электрических зарядов, накапливающнхся на поверхности батареи 6, между заземленными электродами 11 и поверхностью батареи 6 размещаются дополнительные электроды 15, подсоед1П1енные к поверхноети батареи через электростатический копдепсатор 16.

Экономическая эффективность изобретения выражаетея в уменьшении металлоемкости батареи 6 вследствие интенсификации процесса теплообмена без добавочных эпергетическпх затрат.

Формула изобретения

1.Холодильная установка, содержанхая комиремпрующее устройство, конденсатор сжатых паров хладагента, дроссельный вентиль и двухполостпой испаритель, вторая полость которого включепа в циркуляцпоипый контур диэлектрического теплоносителя, в который включены насос и охлаждающая батарея, размещенная в охлаждаемом объекте, отличающаяся тем, что, с пелью новыи.1енпя экоиомичноетн нутем усплепия циркуляции воздуха у поверхности охлаждающеГ батареи, участок циркуляционного коптура, па котором устаповлепы пасос II ncnapirrejib, изолирован от остального участка посредством электроизолировочных патрубков, а охлаждающая батарея заключепа в кожух из диэлектрического материала, причем установка донолиптелыю содержнт заземленные э;1ектроды телескопического типа с развитой наружной поверхпостью, спабжеппые 1сполиительным механизмом д.1я 1 змепепия их д.лииь, срабатываюиигм по импу. температуры в охлаждаемом объекте, при этом электроды размещены в кожухе и их поверхность эквидистантна новерхностн батареи.

2.Устаиовка по п. 1, отлпчающаяся тем, что, с целью пспользовапия слабых по величиие зарядов, между каждым заземленным электродом п батареей размещен дополнительный электрод, подсоедннепный посредством электростатического копдепсатора к поверхности батареи.

Источпнкп пиформации, припятые во внимание при экспертизе 1. Курылев Е. С. п др. Холодильные установки. Л., «Машиностроение, 1970, с 241 - 242.

w

1112

13

--:l-d щ ..,

..yl