Узел крепления троса к корпусу, например,устройства ударного действия для проходки скважин в грунте Советский патент 1980 года по МПК F16G11/00 E02F5/16 

Изобретение касается узла крепления троса k корпусу, например устройства ударного действия для проходки скважин в груиге. Известны способы крепления троса к корпусу устройства ударного действия для {фоходки скважин в грунте, осуществляемые спомощью сваркиП. Но крепление троса сваркой исключает возможность его демощажа, когда он не нужен (натфимер, при проходке горизонтальных скважин в imotHbix грунтах). Недостаток такого крепления заключается в там, что в процессе работы трос отрьтается. Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к изобретению является узел крепления троса к корпусу, содержащий петлю, которая закреплена в отверстиях корпуса устройства 2. Однако использование этого узла крепления В устройствах ударного действия для проходки скважин вГрунте затруднено из-за сложных монтажных и демонтажных работ. Кроме tcaO, в условиях ударных нагрузок зто крепление ненадежно. Цель изобретения - говьппёние удобства обслуживания путем у15)ощения монтажа и демонтажа. Это достигается в результате того, что петля закреплена в корпусе устройства с помощью кронштейнов, передние части которых изогнуты, по крайней мере, дважды в разных направлениях по отнощению к их {фодольной оси и установлены в отверстиях корпуса. При этом передняя часть кронштейнов может быт1 вьшолнена T-i образной формы, ;; а отверстия в корггусе могут иметь форму эллипса, больщая ось которого расположена перпендикулярно к щюдольной оси устройства. На фиг. I и 2 изображен узел крепления; на фиг. 3 и 4 - возможные варианты вьшолнения. В хвостовой части устройства ударного действия для 1ФОХОДКИ скважин в грунте (пневмо1фобойника) 1 в боковой стенке (обычно в гайке) вьшоляены сквозные отверстия 2. Эти отверстия могут иметь либо круглую форму, либо форму эллипса, большая ось которого перпендикулярна к продольной оси устройства.

В отверстиях 2 установлены кронштейны 3, передние части которых изогнуты не менее, чем дважды в разных направлениях по отношению к их гфодольной: оси, причем изгибы 4 и 5 размещены по обе стороны отверстий 2.

При помощи кронштейнов 3 к корпусу 1 прикреплена петля 6, вьшолненная из троса. К петле б прикреплен трос 7. Обычно трос 7 крепят с помощью ролика (на чертеже не показан).

Петля 6 крепится к кронштейну 3 за счет того, что в кронштейне 3 выполнено глухое отверстие, в которое устанавливают конец петли 6, а затем стенки кронштейна 3 деформируют н прессе.

Сжатый воздз подают в устройство по шлангу 8, а удаляют по полости, образованной между шлангом 8 и внутренней стенкой хвостовой части устройства 1, площадь минимального сечения которого остается неизменной.

Устройство работает следующим образом.

В устройство по шлангу 8 подают сжатый воздух. При движении устройства вперед окружающим грунтом кронщтейны 3 гфйжимаются к корпусу устройства. Трос 7, находящийся в натянутом состоянии, натягивает петлю 6, что способствует прижиму кронштейна 3 к устройству.

При движении устройства намд постоянноег натяжение троса 7 обеспечивает возвращение устройства в случае слабого сцепления корпуса С грунтом по стенкам скважины.

Такое выполнение обеспечивает отфеделенную yiqiyrocTb всему узлу крепления

Для демонтажа необходимо развернуть один из кронштейнов 3 в сторону передней части устройства (см. фиг. 1 и 2) , а для другого конструктивного выполнения (см фиг. 3 и 4) вркр уг оси на 90°. В первом случае изгиб 5 ,

пройдет сквозь отверстие 2. Во втором случае Т-образная часть кронштейна 3 большим своим размером пройдет отверстие 2, вследствие чего кронштейн 3 выйдет из отверстия.

После съема одного кронштейна аншогично демонтируют и другой кронштейн.

При проходке скважин окружающий устройство грунт постоянно гфижимает кронштейн к устройству, исключая тем самьгм возмож: ность его разворота.

Монтаж осущест1вляют в обратном порйдке.

Формула изобретения

1.Узел крепления троса к корпусу, например устройства ударного действия для проходки скважин в грунте, содержащий петлю, которая закреплена в отверстиях корпуса устройства, о т л и ч а ю щ н и с я тем, что, с целью повышения удобства обслуживания путем упрошения мойтажа и демонтажа, петля закреплена в корпусе с помощью кронштейнов передние части которых изогнуты, по крайней мере, дважды в разных награвлениях по отношению к их продольной оси и установлены

в отверстиях корпуса.

2.Узел крепления по п.1, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что передняя часть кронштейнов выполнена Т-образной формы, а отверстия в корпусе имеют форму эллипса, большая ось которого расположена перпендикулярно к продольной оси устройства.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР ,№ 214413 кл. Е 02 F 5/16, 1966.

2.Авторское свидетельство СССР N° 98892, кл. F 16 G 11/00, 1954 (прототип).