Винтовой пресс Советский патент 1980 года по МПК B30B1/18 

(54) ВИНТОВОЙ ПРЕСС

1

Изобретение относится к машиностроению и, в частности, к конструкции прессов.

Известен винтовой пресс, содержащий смонтированный в направляющих станины ползун с закрепленной в нем гайкой и смонтированный в опорах станины шпиндель, связанный с гайкой винтовой нарезкой, при этом на хвостовике шпинделя закреплена зубчатая втулка, а также приводной и рабочий маховики и механизм включения С13.

Недостатком известного пресса является то, что в начале рабочего хода шпиндель под действием своего собственного веса и веса ползуна опускается вниз и между его буртом и опорной поверхностью подпятника образуется зазор, который в ыбирается п момент встречи с деформируемой заготовкой в начале хода деформирования. Возникает удар, который воспринимается всеми элементами, установленными на хвостовике шпинделя, что ведет к выходу из

тггроя подшипников муфты, излишним упругим деформациям ее элементов и, вследствие этого, быстрому износу поверхностей и элементов трения, а также элементов зубчатой передачи.

Целью изобретения является повышение надежности и долговегаости винтового пресса,

Цель достигается тем, что тфесс снабжен закрепленной на станине соосно шпинделю полой осью, при этом на последней выполнена соосная шпинделю цилин/fрическая и плоская кольцевая, перпендикулярная оси шпинделя, опоры, на которых смонтирован приводной маховик.

На чертеже изображен винтовой пресс, общий вид.

В направляющих станины I перемещается ползун 2, внутри которого жестко закреплена гайка 3, сворачивающаяся с винтовой нарезкой шпинделя 4, возвратные цилиндры 5, рабочий маховик 6, приводной маховик 7 и механизм вкпюче- кия, состоящий из двух муфт 8 и 9 и приводя его цилиндра 10. Винтовой шпиндель 4 установлен в подшипнике 11. Он имеет два упорных бурта 12 и 13 и хвостовик 14, на котором жестко установлена зубчатая втулка 15 муфты 8. С помощью буртоЕ 12 и 13 винтовой шпиндель 4 взаимодействует с под- пятйиком 16 и упорным подшипником 17 смонтированными в станине 1- Приводной маховик 7 выполнен разъемным. Он состоит из собственного маховика и зубчатого колеса 18, с помощью которого приводной маховик 7 постоянно связан с электродвигателем 19. Приводной маховик 7 установлен на подшипниках 2О и 21 на полой оси 22, закрепленной в станине 1. В расточке приводного маховика 7 на подшипниках 23 и 24 установлен рабочий маховик 6, на котором смонтированы элементы муфты 8 и приводной цилиндр Юс смонтированными в нем элементами привода муфт 8 и 9, болтами 25, пружинами 26 и поршнем 27. Приводной цилиндр 10 является общим для привода -муфт 8 и 9. Каждый из трущихся элементов муфты 8 снабжен возвратными пружинами 28, с помощью которых диски муфты 8 прижимаются к -своим у по рам (на чертеже не показаны). В стойках станины 1 установлены возвратные цилиндры 5, плунжеры 29 ко торых взаимодействуют с 1фонштейнами ЗО, установленными на ползуне 2. Винтовой пресс работает следующим образом.. В положении полость привод ного цилиндра 10 сообщена с ат1у1осферой. Диски муфты 8 под действием пруж 28 разведены, а муфта 9, наоборот, замкнута пружинами 26. Рабочий маховик 6 муфтой 9 сцеплен с приводным маховиком 7, который зубчатым колесом . 18 постоянно связан с электродвигателе 19. В этом случае маховики 6 и 7 разг няются электродвигателем 19 до номиналь ных оборотов. При этом приводной маховик 7 вращается на подшипниках 20 и 21, установленных на полой оси 22, а рабочий маховик 6 остается неподвижным относительно приводного маховика 7, то есть они вращаются с одинаковой угловой скоростью. Ползун 2 поднят в верхнее положение плунжерами 29 возв ратных цилиндров 5, а винтовой шпиндель 4 удерживается тормозом (на черте же не показан). Поддействием веса винтового шпинделя 4 и ведомых элементов муфты 8 бурт 12 прижат к упорному подшипнику 17, а между буртом 13 и подпятником 16 образован злзор, необходимый для смазки н охлаждения трущихся поверхностей. При подаче сжатого воздуха в по. лость приводного цилиндра 1О поршень 27, перемещаясь вниз, смыкает диски муфты 8, а корпус приводлого цилиндра 10, перемещаясь вверх , размыкает муфту 9, сжимая при этом пружины 26. В этом случае приводной маховик 7 вращается вхолостую, а рабочий маховик 6. соединенный муфтой 8 с зубчатой втулкой 15 и винтовым шпинделем 4, разгоняет последний и ползун 2 до заданной скорости. При встрече ползуна 2 с заготовкой под действием усилия деформирования винтовой шпиндель 4 смещается вверх и выбирает зазор, образованный между буртом 13 и подпятником 16. Этот процесс сопровождается ударом, в результате которого винтовой шпиндель 4 с буртами 12 и 13 и ведомые элементы муфты 8 подвергаются воздействию динамических нагрузок, которые по своей природе неизбежны. Маховики 6 и 7, а также ведущие элементы муфты 8, муфта 9 и элемен ты привода обеих муфт разгружены от воздействия динамических нагрузок, так как они смонтированы не на винтовом, шпинделе, 4, а на полой оси 22, установленной на станине 1. Одновременно с этим рабочий маховик 6 отдает накопленную им кинетическую энергюо и останавливается. Муфта 8 при этом является и предохранительной муфтой. Она защищает винтовой пресс от поломок при перегрузках, связанных с большой жесткостью поковки. После этого производится сброс воздуха из полости приводного цилиндра 1О. При этом муфта 8 посредством пружин 28 размыкается,-а муфта 9 смыкается пружинами 26. Рабочий маховик 6, сцепляясь с приводным маховиком 7, разгоняется до номинальных обороте©, вращаясь при этом в. ту же сторону, в которую он вращался при совершении рабочего хода. Одновременно с этим возвратные цилиндры 5 посредством плунжеров 29,взаимодействующих с кронштейнами 30,возвращают ползун 2 с винтовым шпинделем 4 в исходное положение.