Устройство для погрузки длинномерных грузов на железнодорожные платформы Советский патент 1980 года по МПК B65G67/12 

Изобретение относится к погрузочно-разП)узочным работам на железнодорожном транспорте и может быть применено при погрузке и выгрузке длинномерных грузов, например рельсовых пакетов. Известно устройство для погрузки материалов на железнодорожные платформы, в котором сформированный пакет на каткахсалазках, уложенных на роликовые балки, установленные на рампе, перемещают с этих роликовых балок на роликовые балки, уложенные на железнодорожные платформы, а затем скатывают по каткам-салазкам с роликов по клиньям и устанавливают на опорные подкладки 1Л. Недостатком известного устройства является то, что оно используется только для легких материалов. Цель изобретения - упрощение процесса погрузки и выгрузки пакетов железнодорожных рельсов. Поставленная цель достигается тем, что устройство выполнено в виде пары направляющих балок с силовым приводом, соединенным с тяговыми канатами, причем направляющие балки установлены на силовых регулируемых по высоте опорах и сочленены С НИМИ с возможностью перемещения в продольном направлении. На чертеже изображено предлагаемое устройство для погрузки и выгрузки длинномерных грузов. Устройство для погрузки длинномерных грузов на железнодорожные платформы выполнено в виде пары направляющих балок 1 с силовым приводом 2, соединенным с тяговыми канатами 3. Направляющие балки 1 установлены на силовых регулируемых по высоте опорах 4 и 5 и сочленены с ними с возможностью перемещения в продольном направлении. Устройство работает следующим образом. Погрузка, например, пакетов рельсов на железнодорожные платформы осуществляется в следующем порядке. Пакет рельсов (на чертеже не показан), уложенный посредством подъемного средства на направляющие балки 1 с помощью силового привода 2, посредством тягового каната 3 перемещают совместно с направляющими балками 1 на регулируемые по высоте опоры 4 и 5. Поднимают направляющие балки 1 совместно с пакетом рельсов выще условного уровня подкладок (на чертеже не показаны), уложенных на полу железнодорожной платформ (на чертеже не показана).Заводят железнодорожную платформу под направляющие балки и опускают последние так, чтобы пакет рельсов был уложен на подкладки.

После этого направляющие балки 1 посредством силового привода 2, запасовав тяговые канаты 3 на блоке б, выводят из под пакета рельсов. При подвижке направляющих балок 1 на регулируемые по высоте опоры 4 и 5 может быть использована промежуточная опора 7. Процесс разгрузки осуществляют в обратном порядке.

Предлагаемое устройство для погрузки длинномерных грузов на железнодородные платформы обеспечивает значительное снижение простоя подвижного состава под погрузкой и разгрузкой.

Формула изобретения

Устройство для погрузки длинномерных грузов на железнодорожные платформы, выполненное в виде пары направляющнх балок с силовым приводом, соединенным с тяговыми канатами, отличающееся tett, что, с целью упрощения процесса погрузкн н выгрузки, например, пакетов железнодорожных рельсов, направляющие балкн установлены на силовых регулируемых по высоте опорах и сочленены с ними с возможностью перемещения в продольном направленин.

Источники информации, принятые во внимание при экспертиз fs 1. Авторское свидетельство СССР № 90506, кл. В 65 G 67/12, 02.06.50.