Муфта Советский патент 1980 года по МПК F16D9/02 

1

Изобретение относится к машиностроению, в частности, к устройствам для передачи вращения.

Известна муфта, содержащая две концентрично расположенные полумуфты, взаимодействующие через легкоплавкий металл И.

Однако такая муфта имеет низкую надежность в работе.

Наиболее бтшзким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является муфта, содержащая две концентрично расположенные ведущую и ведомую полумуфты, размещенный в зазоре между ними слой легкоплавкого сплава, а также нагрева-тель 2.

Недостатком этой муфты является невозможность многократного включения.

Цель изобретения - обеспечение возможности многократного включения.

Это достигается тем, что ведущая полумуфта вьшолнена в виде открытой сверху тороидальной чаши, а ведомая полумуфта,. размещена в ней и выполнена в виде стакана.

Нагреватель вьшолнен в виде кольцевого теплообменника и расположен концентрично ведущей полумуфте.

На фиг. 1 изображен общий вид муфты в разрезе; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг.1; На фиг. 3 представлена схема возможного использования муфты.

Муфта состоит из ведомой цилиндрической полумуфты 1, насаженной на ведомый вал 2, и фланца 3, закрепленного на ведущем вале 4. К фланцу 3 на болтах крепится ведущая тороидальная верхняя полумуфта 5, в нижней части которой находится жидкий металл 6 (при кинематически разобщенной муфте).

Концентрически соосное расположение полумуфт 1 и 5 и ведомого вала обеспечивается 1юдшш1никами 7 качения.

Снз5ружи муфта окружена нагревателем в У виде цилиндрической рубащки 8, в которую через штуцер 9 может подаваться греющий пар, а через штуцер 10 отводится пароводяная смесь или при необходимсюти охлаждающая среда.

Муфта работает спецуюищм образом.

Пфи вращении ведущего вала 4 и включении парового обогрева рубашки 8 жидкометаллическое рабочее тело под действием центробежной силы из нижней части полумуфты 5 перемещается в кольцевой - зазор 11, образованный полумуфтами 1 и 5. После отключешш обогрева при охлаждении оно переходит в твердое кристаллическое состояние, образуя кольцевое гфомежуточное тело, жестко соединяющее полумуфты 1 и 5. При этом крутящий момент ох ведущего вала через фланец 3 и верхнюю полумуфту 5 передается при помощи застывшего в кольцевом зазоре 11 легкоплавкого сплава полумуфте 1, закрепленной на ведомом вале 2.

При поДаче пара в цилиндрическую рубашку 8 легкоплавкий сплав, находящийся в кольцевом зазоре 11, переходит в жидкое состояние. Муфта разобщается и, после прекращения вращения ведущего вала 4, жидкий металл из зазора I собирается в нижней части полумуфть 5.

Муфта может быть использована в составе турбонасосного агрегата с комбийированнь м приводом от паровой тзфбины.

В пусковом режиме вращегше вала насос 12 через редуктор 13 осуществляет от электродвигателя 14 при помощи разобщаемой муфты 15. При этом паровая турбина 16 вращается вхолостую.

С появлением пара необходимых параметров с помощью дистанционно управляемой арматуры 17 включается подача пара на паровую турбину 16 и в рубашку 8 на обогрев муфты, которая разобщается. После этого электродвигатель 14 отключается и работа турбонасоса осуществляется только от паровой турбины 16.

Формула изобретения

1. Муфта, содержащая две конце1ггрично расположенные ведущую и ведомую полумуфты, размещенный в зазоре между ними слой легкоплавкого сплава, а также нагреватель, отличающаяся тем, что, с- целью обеспечения многократного включения, ведущая полумуфта вьшолнена в виде открытой сверху тороидальной чаши, а ведомая полумуфта размещена в ней и выполнеий в виде стакана.

2. Муфта по П.1, отличающаяся тем, что нагреватель выполнен в виде кольцевого теплообменника и расположен концентрично ведущей полумуфте.

Источники информации,

принятые во виимание при экспертизе

1.Авторское сввдетельство СССР № 180096, кл. F 16 D 9/00, 1964.

2.Авторское свидетельство СССР № 99456, кл. F 16 D 9/00, 1954 (прототип).