Газовая холодильная машина Советский патент 1980 года по МПК F25B9/00 

1

Изобретение относится к криогенной технике, в частности к устройству газовых холодильных машин, предназначенных для охлаждения объектов оптико-электронной аппаратуры.

Известны газовые холодильные машины, работающие по обратному циклу Стирлинга и содержащие установленные на одном валу поршневой компрессор, детандер и механизм уравновешивания сил инерции в виде подпружиненного поршня 1.

Недостатком известных машин являются вибрации, вызванные неуравновешенной переменной составляющей реактивного момента, обусловленного разностью между величинами движущего момента электродвигателя и момента сопротивления на валу машины.

Целью изобретения является снижение уровня вибраций.

Это достигается тем, что поршень механизма уравновешивания установлен эксцентрично относительно вертикальной плоскости, проходящей через ось вала.

На фиг. 1 изображена газовая холодильная машина, общий вид в разрезе; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1.

Машина содержит вал 1, поршневой компрессор 2, детандер 3 , порщень 4 механизма уравновешивания,, пружину 5.

При работе газовой холодильной мащины сила инерции порщня 4 механизма уравновешивания уравновещивает силы инерции от порщневого компрессора 2 и детандера 3. Масса порщня 4 подбирается так, чтобы момент, возникающий от усилия его, и суммарный момент от поршней компрессора 2 и детандерт 3 на плече, равном величине эксцентриситета поршня 4 относительно вер10тикальной плоскости, проходящей через ось вала 1, в каждый момент времени был равен по величине и противоположен по направлению переменной составляющей реактивного момента.

15

Изобретение позволяет снизить уровень вибрации газовой холодильной машины до 50/о за счет уравновешивания переменной, составляющей реактнвного момента.

20

Формула изобретения

Газовая холодильная мащина, работающая по обратному циклу Стирлинга и содержащая установленные на одном валу поршневой компрессор, детандер и механизм уравновешивания сил инерции в виде подпружиненного поршня, отличающаяся тем, что, с целью снижения уровня вибрации, поршень механизма уравновешивания установлен

эксцентрично относительно вертикальной плоскости, проходяшей через ось вала.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 612130, кл. F 25 В 9/00, 1976.