Автоматическая транспортно-дозировочная линия для жидких химикатов Советский патент 1980 года по МПК G05D11/02 

Изобретение относится к текстильнотрикотажной отрасли легкой промышленности и может быть использовано на химических станциях красильноотделочных производств. Известны устройства и схемы автоматического приготовления рабочих растворов, например, для приготовления раствора серно-кислого аммония 1 . Наиболее близким по технической сущности решением является автоматическая транспортно-дозировочная линия для жидких химикатов, содержащая емкость - хранилище, через обратный клапан соединенную с первым входом монтежю, выход которого соединен транспортным трубопроводом с расходным баком, пневматический блок управления транспортом, вход которого соединен с датчиком уровня расход ного бака, пневматический блок дозирования, первый выход которого соеди нен с одним из входов пневмокоммутатора, рабочие баки-потребители и уси литель мощности 2. Такая автоматическая транспортная линия имеет запаздывание при восстановлении уровня в расходном баке, имеет транспортное запаздывание при перекачке жидкости из монтажю в расходный бак, так как пневматический стабилизатор срабатывает с некоторым отставанием от начала дозирования, а транспортный трубопровод имеет значительную длину (более 100 м). Использование сифонов в качестве дозаторов обуславливает наличие двух штеккеров, побудителя и прерывателя сифона, а это замедляет процесс переключения и снижает надежность линии. Целью изобретения является повышение быстродействия и надежности транспортно-дозировочной линии . Это достигается тем, что в линию введены эрлифты, блок предварения и пневмоэлемент ИЛИ, причем вход каждого эрлифта соединен с соответствующим выходом пневмокоммутатора, а выход каждого эрлифта - с соответствующим баком-потребителем, первый и второй входы блока предварения соединены соответственно с вторыми выходами пневматического блока дозирования и пневматического блока управления транспортом, а первый и второй входы пневмоэлемента ИЛИ соединены соответственно с первым выходом пневматического блока управления транспортом и выходом блока предварения, а эыход пнёвмоэлемента ИЛИ«через ус лисель мощности соединен с вторым вхсйдом монтежю.. На чертеже приведена принципиал:ь ная схема предлагаемой автоматическ линии, Автоматическая транспортно-дозир вочная линия для жидких химикатов.с держит емкость - хранилище 1, через обратный клапан 2 соединенную с вход 3 монтежю 4, выход 5 которого соеди нен транспортным трубопроводом 6с расходным баком 7, пневматический блок 8 управления транспортом, вход 9 | оторого соединен с датчиком 10 уррвня, пневматический блок И.дозир ваИия, выход 12 которого соединен с одким из входов пневмокоммутатора 1 рабочие баки-потребители 14, усилкте(пь 15 мощности, эрлифты 16, блок пр|едварения 17 и пневмоэлемент ИЛИ пйичем вход каждого эрлифта 16 соеди не;н с соответствующим выходом пневм ко:мг.1утатора 13, а выход каждого эрЛ14 та 16 - с соответствующим рабо чи;М баком-потребителем 14, входы 19 и 20 блока предварения 17 соед1 нены соответственно с выходом 21 пневматического блока 11 дозированЦя и выходом 22 пневматического ejJoKa 8 управления транспортом, а В540ДЫ 23 и 24 пнёвмоэлемента ИЛИ 18 соединены соответственно с выходом 2 пневматического блока 8 управлеЩя транспортом и выходом 26 блока П51едварения 17, а выход пнёвмоэлемента ИЛИ 18 через усилитель 15 мощности соединен с входом 27 монтежю Датчик 10 уровня содержит чувствительный элемент 28, дроссель 29 и показывающий прибор 30. Пневматический блок 8 управления транспортом содержит элемент сравнения 31, дроссель 32 и инвертор - пневмоэлемент НЕ 33. Пневматический блок 11 дозирования содержит пневмокнопку 34, элемент памяти 35, пневмореле времени 36, переменный дроссель 37, задатчик 38, манометры 39 и 40, элемент сравнения 41,усилитель 42. Устройство работает следующим образом. Задатчиком 38 устанавливается дав ление по манометру 39, пропорциональ ное требуемой дозе, т.е. пропорциональное периоду работы пневмореле времени 36, на коммутаторе 13 соединяется требуемый рабочий бак-потреби тель 14 с пневмоаппаратом 11 дозирования. Нажимается кнопка Пуск 34 сжатый воздух поступает от нее на эл мент памяти 35, который запоминает сигнал и подает его одновременно на включение реле времени 36 и включени элемента сравнения 41, который, в фвою очередь, через пневмоусилитель 42 и коммутатор 13 включит соответст вующий эрлифт 16, одновременно элемент сравнения 41, включит блок предварения 17, который через пневмоэле- мент ИЛИ 18 и пневмоусилитель-повторитель 15 мощности подает сжатый воздух в монтежю 4. При этом обрат- ный клапан 2 закроется, а жидкость передавится, по транспортному трубопроводду 6 в расходный бак 7. При достижении максимального уровня сработает датчик 10 уровня, пневмосигнал поступит на элемент сравнения 31, от него на блок предварения 17 и отключит его, А если до окончания дозирования уровень не успеет восстановиться до заданного, то элемент НЕ 33 даст сигнал на пневмоэлемент ИЛИ 18, переключит его и подаст воздух через пневмоусилите,пь-повторитель 15 мощности а монтежю 4. По истечении заданного задатчиком 38 периода работы пнезмореле времени 36 сработает и отключит элемент сравнения 41 и через переменный дроссель 37, настроенный на некоторую задержку, элемент памяти 35,дозирование прекратится и схема вернется в исходное положение. Эрлифтов в одном расходном баке может помещаться столько, сколько имеется рабочих баков-потребителей (красильных аппаратов). Таким образом, воздух в монтежю может поступать как от пневмоблока В управления транспортом, так и от блока 11 дозирования. Б;;йгодаря введению в линию эрлифTjjOE вместо сифонов выводится из системы один ытеккер, побудители и прерыватели расхода. Введение дополнительного пневмореле и пнёвмоэлемента ИЛИ позволяет устранить транспортное запаздывание при восстановлении уровня в расходном баке и передавли- . вании химикатов из монтежю. В результате повышается быстродействие (не надо включать два штеккера), повышается точность дозирования,устраняете я запаздывание) и, следовательно, повышается надежность линии. Формула изобретения Автоматическая транспортно-дозировочная линия для жидких химикатов, содержащая емкость-хранилище, через обратный клапан соединенную с первым входом монтежю, выход которого соединен транспортным трубопроводом с расходным баком, пневматический блок управления транспортом, вход которого соединен с датчиком уровня расходного бака, пневматический блок дозирования, первый выход которого соединен с одним из входов пневмокоммутатора, рабочие баки-потребителиИ усилитель мощности, отличающаяся тем,, что, с целью повышения быстродействия И надежности транспортно-дозировочной линии, в нее введены эрлифты,блок предварения и пневмоэле