Маркер Советский патент 1980 года по МПК A01B69/02 

(54) МАРКЕР

I

Изобретение относится к сельскохозяйственной технике, в частности к устройствам для нанесения на поле маркерных линий.

Известны маркеры, включающие в себя раму и соединенные с ней посредством осей качания штанги с маркирующими дисками, рычаг управления, шарнирно-закрепленный на раме и связанный со штоком гидроцилиндра, и гибкие тяги 1.

Недостатком этих маркеров является то, что снижается маневренность агрегата изза увеличения его транспортных габаритов. Кроме того, при опускаии маркера в рабочее положение маркирующий диск заглубляется раньше, чем будет достигнут его максимальный вылет, что может привести к деформации маркера.

Цель изобретения - повышение эффектисности работы маркера.

Это достигается тем, что оси качания каждой штанги снабжены двуплечими рычагами, одно плечо которых связано гибкой тягой с рычагом управления, а другое плечо соединено с рамой посредство упругого элемента.

На фиг. 1, 3 и 4 изображена кинематическая схема предлагаемого маркера в трех положениях; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1

левый маркер); на фиг. 5 - узел II на фиг. 4 (правый маркер). на фиг. 6 - маркер в положении для дальнего транспорта; на фиг. 7 - разрез А-А на фиг. 6 (фиксация штанг маркера для дальнего транспорта,. Маркер включает в себя раму 1 и соединенные с ней посредством осей 2 качания штанги 3 и 4, соединенные шарниром 5, выполненным в виде рычага, который соединен с неподвижной точкой рамы 1 посредством гибкой тяги 6. Штанги 3 жестко соединены с осями 2 качания, которые снабжены двуплечими рычагами 7, одно плечо которых соединено посредстком гибкой тяги 8 с рычагом 9 управления шарнирно закрепленным на раме 1 и связанным со штоком 10 гидроцилиндра 11, а второе плечо двуплечих ры чагов 7 соединено с неподвижной точкой рамы 1 посредством упругого элемента 12. Штанги 4 соединены с маркирующими дисками 13. В положении для дальнего транспорта штанги 3 маркера фиксируются, наго пример штырем 14.

Маркер работает следующим образом. При поворотах в конце гона и небольших переездах левый и правый маркеры подняты, этому положению соответствует половина рабочего хода иггока 10 гндроци„1И)1Дра 1 и вертикальное положение рычага 9 управления. Гибкие тяги 8 удерживают штанги 3 левого и правого маркеров в поднятом положении, этому способствует предварительное натяжение упругого элемента 12.

При переводе правого маркера в рабочее положение шток 10 гидропилиндра 11 выдвигается на полый рабочий ход, при этом рычаг 9 управления переводится в крайнее правое положение, натягивает гибкую тягу 8 и штанга 3 левого маркера, поворачиваясь на оси 2 качания, переходит через мертвое положение, больше растягивая упругий элемент 12, который удерживает над штангу 3 левого маркера. Штанга 3 правого маркера по мере освобождения от действия гибкой тяги 8 плавно опускается в рабочее положение, при этом действие упругого элемента 12 прекращается, а гибкая тяга 8 выравнивает штангу 4 до соприкосновения маркирующего диска 13 с почвой.

Действие упругого элемента 12 возобновляется по мере приближения маркируюш,его диска 13 маркера к почве.

В конце гона, после поворота трактора, переводится в рабочее положение штанга 4 левого маркера, при этом пгток 10 гидроцилиндра 11 полностью втянут, рычаг 9 управления переводится в крайнее левое положение.

При транснортировке сеялки на дальнее расстояние маркеры укладываются на раме сеялки.

Если шток 10 гидроцилиндра 1 1 втянут, то первым укладывается правый маркер. Чтобы штанга 3 правого .маркера не поднималась под действием упругого элемента 12, ее необходи.мо зафиксировать, например штырем 14. Затем включением рукоятки гидрораспределителя трактора шток 10 гидроцилиндра 11 выдвигается на полный рабочий ход и подни.мает левый маркер над сеялкой . Штангу 3 левого маркера также необходимо зафиксировать штырем 14.

Рычаг 9 управления переводят в среднее положение.

Формула изобретения

Маркер, включаюц,ий в себя раму, соединенные с ней посредством осей качания штанги с маркируюши.ми дисками, рычаг управления, шарнирно закрепленный на раме и связанный со штоком гидроцилиндра и гибкие тяги, отличающийся тем, что, с целью повьшдения эффективности работы, оси качания каждой штанги снабжены двуплечими рычагами, одно плечо которых связано гибкой тягой с рычагом управления, а другое плечо соединено : рамой посредством упругого эле.мента.

Источники информации, принятые во вни.мание при экспертизе 1. Акцептованная заявка Великобрита3© НИИ № 1299207, кл. А 1 D 1972 (прототип).