Сальник для задвижки Советский патент 1949 года по МПК F16K41/04 F16J15/18 

Как Известно, в применяемых водопроводных задвижках, установ.ленных без колодца, подтягивание или смена сальников затруднена из-за необходимости откапывания задвижки.

Для устранения этого недостатка Предлагается в .водопроводных задвижках, устанавливаемых без ко.лодцев, применять втулку сальника с трубой, охватывающей шпиндель задвижки. Для предотвращения заполнения водой и замерзания втулки труба сальника заполняется маслом.

На фиг. 1 и 2 изображена схема установки водопроводной задвижки без колодца в двух вариантах.

Втулка сальника 1 (фиг. 1), установленного на шпинделе . 2, Снабжена трубой 3, внутренний диаметр которой несколько больще дпаметра шпинделя 2. Зазор между трубой 3 п шпинделем 2 заливается маслом. На верхней части трубы 3 близ поверхности земли надет фланец 4 с отверстиями, через которые пропущены болты 5. На болты 5 навинчиваются гайки 6, при помощи которых можно подтянуть сальнИК. Для предохранения от за сорения сальник заключен в кожух 7 к «акрыт люком 8 с «рыщко-й 9.

Для смены набивки задвижка закрывается, отвинчиваются гайки 6 и снимается удлиненный сальник, после чего старая набивка удаляется и заменяется новой.

На фпг. 2 изображено видоизмененное устройство, в котором сальник расположен на верхнем конце трубы, входящей в люк на поверхности земли и соединенной с корпусом задвижки нарезкой.

Предмет изобретения

1. Сальник для задвижки, заключенный в предохранительный кожух, засыпаемый землей, отличающийся тем, что, с целью возможности подтягивания и смены набивки сальника с поверхности земли без разборки предохранительного кожуха, втулка сальника снабжена трубой 3, охватывающей щпиндель 2 задвижки и несущей фланец 4, расположенный в люке 8 близ поверхности земли и пропускающий болты 5 с гайками 6, служащими для подтягивания сальника.:

487 2. Форма выполнения сальника по п. 1, от л ич а ю щ а яся тем, что, с целью нредотвращения замерзания воды, пропускаемой сальником, зазор между щпинделем 2 и охватывающей его трубой 3 заполнен маслом, 3. Видоизменение сальника па п. 1, отличающееся тем, что он расположен на трубе, выходящей в люк на поверхности земли и соединенной с корпусом задвижки нарезкой.

. Фиг. 1

55545

/ /

Y J::fi /,,..

Фиг. 2