Устройство для добавления сальниковой набивки во время работы задвижки Советский патент 1955 года по МПК F16K43/00 

Изобретение относится к устройству для добавления сальниковой набивки в задвижки, работающие под давлением в фонтанной арматуре газовых скважин.

Известно, что добавление набивки в сальник задвижки производится ири полной остановке скважины, так как необходимо освободить задвижку от давления.

Предлагаемое устройство позволяет производить эту работу без остановки скважины.

Отличительная особенность устройства заключается в том, что оно выполнено в виде закрепляемого на корпусе задвижки диска, имеющего центральное отверстие и снабженного передвижными пластинами, которыми можно перекрыть сальниковую полость после извлечения мз нее втулки, поджимающей набивку.

На фиг. изображен вертикальный разрез предлагаемого устройства; на фиг. 2 - его вид сверху.

Устройство состоит из верхнего диска и иижнего хо.мута, соединяемы.х шпильками, двух запорных пластин, перемещающих пластины винтов, и разъемной втулки.

Добавление набивки производят следуюии м образо.м.

Хо.мчт / устанавливают на задвижке 2 так. чтобы выступ хомута вошел I зазор между фланцами 5 и 4 крышки и корпуса, затем снимают маховик и на шпиндель навинчивают гайку 5 с тем, чтобы она вплотную подощла к крышке втулки 6, поджимающей сальниковую набивку.

Затем отвштчивают три гайки, удерживающие втулку. На нижнем хомуте устанавливают шпильки 7, на которые в свою очередь тoI тиpyIOT верхний диск 8, который для зоз.можностп установки соосно шпн 1делю задвижк выполнен разъемным из двух половин. После этого отвинчивают гайку 5 и поднимают втулку до тех пор, пока между нижним торцом втулки и нижней поверхностью диска не образуется зазор в один .миллиметр. С помощью винтов 9 надвигают ви.1кообразные запорные пластины 10 на шпиндель 11 задвиж:ки до упора в него li тем самым перекрывают сальниковую полость втулки 6, создавая препятствие выходу газа через сальник. Для осуществления такого перемещения пластин несзщие их сухари расположены в радиальных пазах диска и являются гайка:ми для винтов 9.

После перекрытия сальниковой полости, стБинчивая гайку 5, поднимают втулку 6 так, чтобы последняя не мешала введению набивки в зазор между шпинделем задвижки и разъемной втулкой 12, помещаемой в отверстии диска. Когда этот зазор будет заполнен набивкой, отпускают до уровня верхней поверхности диска, отводят запордые пластины и враи;ением гайки 5 перемещают втулку вниз, которая торцом впрессовывает набивку .в полость сальника. Затем 1втулку укрепляют гайками и демонтируют устройство. Операцию добавки сальниковой набивки ведут до прекращения утечки газа через сальник.

П р е л м е т изобретения

1. Устройство для добавления сальниковой набивкн во время работы задвижки, отличающееся тем, что оно выполнено в виде закрепляемого на корпусе задвижки диска, имеющего центральное отверстие и радиальные пазы, из которь х отверстие по очертанию и площади совпадает с суммарным поперечным сечением поджимающей сальниковую набивку втулки, крепящих ее болтов и щпинделя задвижки, а радиальные пазы являются направляющими для перемещения сухарей, несущих вил кообразные пластины, которые при перемещении до упора в щпиндель после вывода из сальпиковой полости втулки взамен ее перекрывают эту полость, предохраняя выдавливание из нее набивкн во время вывода втулки из отверстия диска и последующего заполнения зазора между щпинделем и стенкой отверстия добавляемой набивкой, которая затем впрессовывается в сальниковую полость торцом поджимающей втулки.

2. Форма выполнения устройства по п. 1, отличающаяся тем, что для возможности установки диска соосно щпинделю задвижки диск выполнен разъемным из двух полудисков.