Горелка для автогенной сварки Советский патент 1929 года по МПК F23D14/38 

Уже известны сварочные горелки для автогенной сварки, состоящие из полых камер с внутренней трубкой, подводящей к соплу кислород, и снабженные камерой разрежения и смешения. Известно также применение пористого фильтра в канале для жидкого горючего, нагревательной трубки, отводимой от камеры смешения для испарения горючего, регулирующих вентилей при горелках и сменных мундштуков, а равно известно и применение к сварочным горелкам параллельной трубки для подведения к центральному каналу мундштука кислородной струи.

Предлагаемое же изобретение касается указанного типа горелок для автогенной сварки и имеет целью увеличение испарения, проходящего через канал горючего, путем применения спиральной медной проволоки, надетой на внутреннюю трубку, подводящую струю кислорода.

Изображенная на чертеже в разрезе горелка для, автогенной сварки состоит из кожуха 8 с внутренней трубкой 5, подводящей струю кислорода, и из семного мундштука 14.

На трубку 5 надета спиральная медная проволока 32, соприкасающаяся со стенкой кожуха 8 в месте его подогревания - для равномерного разогревания внутренней кольцевой части канала 9.

Кислород поступает из баллона по резиновому шлангу 18 и через канал наконечника 19 в канал 2, откуда через вентиль 3 проходит в канал 4 и затем по трубке 5, через камеру разрежения 10 поступает в камеру смешения 11. Горючее же (например, бензин) подается из бака 21 по гибкому металлическому шлангу 22, через вентиль 23 в канал 24, откуда через фильтр канала 9 всасывается в камеру разрежения 10. При этом проходящее через канал 9 горючее подогревается посредством подогревателя 16 и затем через отверстие 7 ниппеля б поступает в камеру смешения 11, из которой, соединившись с кислородом, проходит через распылитель 12 в распределительную камеру 13. Незначительная часть газа из камеры 13 поступает в подогреватель 16, а остальной весь газ идет по каналу мундштука 14 в канал наконечника 17, из какового выходит в атмосферу и при горении производит требуемое нагревание для автогенной сварки.

Предмет патента.

Горелка для автогенной сварки, характеризующаяся применением надетой на внутреннюю трубку 5,

подводящую струю кислорода, - спиральной медной проволоки 32, соприкасающейся со стенкой кожуха 8 в месте его подогревания- для равномерного разогревания внутренней кольцевой части канала 9, в целях увеличения испарения проходящего через канал горючего.

11 II 10 Б ,21

ftiViiuiVilL