Швейная машина двухниточной цепной строчки Советский патент 1980 года по МПК D05B1/10 

1

Изобретение относится к швейной промышленности, в частности к машинам для сшивания тканей нитками, а также изолирующих прокладоквольфрамовой проволокой двухниточной цепной нераспускающейся строчкой .

Известна швейная машина, содер- жащая кинематически связанные с главным валом машины реечный двигатель ткани и расположенные под углом по обе стороны платформы две иглы, нижняя из которых кинематически соединена с передаточным валом, и механизм отключения одной из игл, установленный на главном валу машины, срстоящий из двух кривошипов, связанных между собой подпружиненным пальцем, взаимодействующим со смонтированной в корпусе машины подпружиненной клиновидной скобой, управляемой рукояткой через вал.

Размещенная на рукаве рукоятка отключения верхней иглы не позволяет быстро ее отключить на ходу машины. Для того, чтобы отключить иглу, требуется остановить машину, вращая левой рукой рукоятку отключения, а правой - маховое колесо .

машины. Участие двух рук в отключеНИИ машины усложняет управление ею и увеличивает затраты времени PJ . Конструктивное соединение двух

5 кривошипов тонкой шпилькой при включении иглы на ходу машины не обеспечивает ее надежность в работе, так как шпилька испытывает большие нагрузки и быстро срезается, что при0 водит к длительным затратам времени на ее замену.

Цель изобретения - повышение надежности в работе швейной машины. Эта цель достигается тем, что в

15 швейной машине двухниточной цепной строчки, содержащей кинематически связанные с главным валом машины,, реечный двигатель ткани и расположенные под углом по обе стороны

20 платформы две иглы, нижняя из которых кинематически соединена с передаточным валом, механизм отключения одной из игл состоит из установленных на передаточном валу 6а25 рабана с пазом, расположенным параллельно его оси, и ползуна с установленным на нем относительно оси передаточного вала радйальйыми осевым выступами, последний из которых расположен в пазу барабана, и двуплечего рычага, Закрепленного в платформе MaliiHHtJи одним концом соединенного с радиальным выступом ползуна.

На фиг. 1 изобрс1жена швейная мал шина с механизмом отключения иглы, ; общий вид; на фиг. 2 - механизм отключения иглы, продольный разрез; на фиг, 3 - вид по стрелке А на фиг. 2; на фиг, 4 - разрез Б-Б на фиг. 3.

Механизм отключения швейной машины несет свободно вращающийся ба рабан 1, нгддетый на передаточный вал 2. На валу 2 жестко закреплена направляющая 3, по которой свободно может перемещаться вдоль оси вала 2 ползун 4, снабженный осевым выступом 5. Ползун 4 обхватывает манжетку. 6 с радиальными цилиндрическими двухстЬрюнними выступами 7. Гайка 8 фиксирует положение манжетки б. Выступы 7 входят в вилку двуплечего рычага 9, шарйирйо закрепленного на платфор ме машины при помощи винта 10, Другой конец рычага 9-имеет два рожка, которые обхватывают палец 11, закрепленный в плече цилиндрического коромысла 12, шарнирно прикрепленного к платформе машины, на хвостовике которого жестко закреплена повороная рукоятка 13, положение которой фиксируется спиральной пружиной 14

.через шарик 15, На направляющей 3 жестко закреплено ограничительное

.кольцо 16.

На фиг. 3 показано положение ког,да механизм иглы включен. Для того, чтобы отключить механизй нижней иглы

.17, работакнций поворачивает рукоятку 13 вправо.- Коромысло 12 через палец

;11 поворачивает рычаг 9 на винте Ю, Второй конец рычага 9 через выступы 7 перемешает манжетку 6 и ползун 4 вправо. Выступ 5 выходит из впадины барабана 1 и вал 2 не получает вращение. Включение иглы производится поворотом рукоятки 13 в обратном направлении .

Формула изобретения

Швейная машина двухниточнор цеп,oй строчки, содержсццая кинематически связанные с главным валом машины реечный двигатель ткани и расположенные под углом по обе стороны платформы две иглы, нижняя из которых кинематически соединена с передаточным вале, и механизм отключения одной из игл, отличающяся тем, что, с целью повышения надежности в работе, механизм отключения иглы состоит из установленных на передаточном валу барабана с пазом, расположенным параллельно его оси, и ползуна с установленным на нем относительно оси передаточного вала радиальным и осевым выступами, последний из которых расположен в пазу барабана, и двуплечего рычага, закрепленного в платформе машины и одним концом соединенного с радиальным выступом ползуна.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1, Авторское свидетельство СССР 1 342980, кл. D 05 В 1/10, 1970 (пртотип) . .