Способ подготовки нефтяного газа к транспорту Советский патент 1989 года по МПК B01D17/02 

Изобретение относится к подготовке газа и может быть использовано для подготовки нефтяного газа на центральных пунктах сбора и локальных месторождениях к транспорту до газоперерабатывающих заводов.

Нефтяной газ содержит достаточно большое количество тяжелых углеводородов, которые при транспорте в результате охлаждения вьщеляются в газопроводе. Особенно большое количество жидкой фазы выделяется из газов концевых и горячих (после нагрева нефти) ступеней сепарации нефти. Выпадение жидких углеводородов в газопроводе приводит к потере боль

о:)

QD

щого количества ценного углеводородсхного сьфья снижает производительность трубопровода, приводит к усложнению его обслуживания при выводу

СХ) жидкой фазы в кондёнсатосборники.

Известен способ обработки пластовой нефти, включающий выделение гаэа из нефти на первой и второй ступенях сепарации, отпаривание -и охлаждение газов и разделение на заключительной ступени на газообразную и жидкую фазы.

Недостатком указанного способа является то, что газ, полученный в результате обработки пластовой нефти, низкого качества с большим содержа-

нием примесей, в частности жидких углеводородов.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемьш результатам является способ подготовки нефтянго газа к транспорту, включающий выделение газа из нефти на первой и горячей ступенях сепарации, компримирование, охлаждение и разделение на газ и газовый конденсат.

Недостатками известного способа являются сложность сооружений, высокая стоимость, а также большое содержание жидких углеводородов в газопроводах.

С целью сокращения количества образующихся в газопроводах жидких углеводородов и сокращения их потер за счет перераспределения компонентов между жидкой и газовой фазами, в предложенном способе газ горячей ступени сепарации компримируют до давления первой ступени и после разделения на газ и газовый конденсат, последний подают в нефть перед первой ступенью сепарации.

Кроме того, в предложенном способ.е, газовый конденсат подают в нефть, содержащую препан, метан и этан, при соотношении содержания пропана к сумме метана и этана 0,2тО,8.,

На чертеже дана принципиальная схема подготовки нефтяного газа к транспорту.

Схема включает сепаратор 1 первой ступени, сепаратор 2 второй ступени, установку 3 подготовки нети, соединенную с сепаратором А горячей ступени сепарации. Кроме тго имеется газовый компрессор 5, последовательно соединенный с ним холодильник 6 и сепаратор 7.

Установка работает следующим образом.

Сырую газонасьпденную смесь направляют в сепаратор I для предварительного отделения газа, затем нефть последовательно подают в се-паратор 2 второй ступени сепарации на установку 3 подготовки нефти, в сепаратор 4 горячей ступени сепарации. Подготовленную таким образом |Q нефть направляют на внешнюю перекачку. Газ после сепаратора 1 первой ступени сепарации направляют по трубопроводу на ГПЗ, а газ после второй и горячих ступеней сепарации и

J5 установки подготовки нефти последовательно направляют: на компримирование в газовый компрессор 5, на охлаждение в воздушный холодильник 6 и на разделение, на газовый конденсат и газ в сепаратор 7. Компримирование в компрессоре 5 ведут до давления, совпадающего с давлением в сепараторе 1 первой ступени. Газовый конденсат из сепаратора 7 направляют

25 в нефть перед первой ступенью сепарации (при соотнощении в нефтяном газе содержания пропана к сумме метана и этана 0,2-0,8), а газ направляют на ГПЗ в смеси с газом первой ступе2Q ни сепарации или транспортируют отдельно.

В результате прямого контактирования нефтяного газа и газового конденсата происходит перераспределение компонентов между жидкой и образующейся на ступенях сепарации газовой фазами с получением газов, на которых выделение конденсата при транспорте резко сокращается, а у нефти упругость ;паров соответствует действующим нормативам.

Использование предлагаемого способа позволит резко сократить потери ценных углеводородных фракций при транспорте газа, предотвратить загрязнение окружающей среды, повысить эффективность эксплуатации .газопроводов.

1. СПОСОБ ПОДГОТОВКИ НЕФТЯНОГО ГАЗА К ТРАНСПОРТУ, включающий выделение газа из нефти на первой и горячей ступенях сепарации, компримирование, охлаждение и разделение на газ и газовый конденсат, отличающийся тем, что целью сокращения количества образующихся в газопроводах жидких углеводородов и сокращения их потерь за счет перераспределения компонентов между жид кой и газовой фазами, газ горячей ступени се.парации компримируют до давления первой ступени и после разделения на газ и газовый конденсат последний подают в нефть перед первой ступенью сепарации. 2. Способ по п.1, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что газовый кон§ денсат подают в нефть, содержащую (О пропан, метан и этан, при соотношении содержания пропана к сумме CZ метана и этана 0,2-0,8.

--сэГа на r/7J

- - -. « nodeomoSffy

Нефть TasoSou конденсат /г /nfloHcnop/ny