Устройство для затяжки и освобождения контактных зажимов анодных штырей алюминиевых электролизеров Советский патент 1980 года по МПК C25C3/16 

1

Изобретение относится к области металлургии, в частности к оборудованию, применяемому при производстве алюминия электролизом.

Известно устройство для затяжки 5 и освобождения эксцентриковых конактных зажимов составных анодных штырей алюминиевых электролизеров с верхним подводом тока.Оно включает в себя раму в виде трубы, соединенную с шах- 10 той тележки штыревого крана, к которой прикреплены два аналогичных механизма (штанга штыревого крана перемещается внутри рамы-трубы). Механизмы состоят из полой трубы с ключом, 15 расположенным в трубе направляквдего вала, находящегося с ней в зацеплении, приводов для вращения и вертикального перемещения трубы. При этом зацепление трубы с направляющим валом выпол-20 нено в виде шпоночного шлицевого соединения или в виде квадратного соединения l.

Это устройство имеет относительно большие габариты, что может мешать 25 свободному перемещению других транспортных средств и технологических машин внутри корпуса электролиза.

Относительно жесткая связь между полыми трубами с ключами и рамой уст-30

ройства (или, что то же самое, со штангой штыревого крана с захватом, перемещаемой внутри рамы-трубы) не позволит выполнить операции контактирования в случае значительного изменения расстояния между осями штанги штыревого крана и хвостовика контактного зажима на электролизере по сравнению с проектным. В практике оно колеблется значительно, что снижает надежность работы устройства.

Перемещение штанги штыревого крана с захватом и штырем, извлеченным из анода, внутри рамы-трубы данного устройства ограничивает ориентацию крановщика при подъеме штыря. Кроме того, смолистые вещества, образующиеся при сгорании анодной массы на токоподводящем штыре при его извлечении из анода, ограниченные объемом рамытрубы, будут интенсивно покрывать ступень изоляции штанга-шахта штыревого крана. Это приведет к быстрому выводу указанной ступени изоляции из строя и повлечет за собой преждевременную остановку штыревого крана. Аварийные остановки снижают надежность в работе всего штыревого крана и в частности данного устройства . Целью изобретения является упроще ние конструкции, уменьшение габаритов и повншение надежности в работе. Это достигается тем, что в устрой стве для затяжки и освобождения контактных зажимов анодных штырей алюминиевых электролизеров, включающем в себя раму, механические ключи, приводы их вращения и вертикального перемещения, привод вращения механических ключей выполнен в виде редуктора с электродвигателем, с двумя пустотелыми ведомыми валами, к которым присоединены телескопические шта ги из немагнитного материала с механическими ключами, а рама выполнена из сортового и листового проката. Выполнение привода вращения механических ключей в виде редуктора с электродвигателем, с двумя ведомыми пустотелыми валами, к которым присое динены телескопические штанги с меха ническими ключами, позволяет упрос тить конструкцию устройства, уменьшить его габаритные размеры. Наличие зазоров в сопряжении звеньев телескопических штанг обеспечивает, в случае необходимости, значительное изменение расстояния между, осями штанги штыревого крана и хвостовиком контактного зажима на электролизере что повышает нещежность устройства в работе. Изготовление рамы из сортового и листового проката позволяет выпол нить ее малогабаритной,открытого ти па, без ограничения ориентации крановщика при подъеме штыря. Рама такой конструкции исключит направление смолистых веществ на узел изоля ции штанга-шахта штыревого крана обеспечит больший период работы кра на между операциями по восстановлению изоляции. Все это повысит надежность работы как штыревого крана, так и данного устройства. На фиг. 1 схематически показано предложенное устройство/ на фиг.2 то же, разрез А-А на фиг. 1/ на фиг. 3 - схема телескопической штан ги .. Устройство для затяжки и освобож дения контактных зажимов анодных шт рей алюминиевых электролизеров состоит из рамы 1, соединенной с шахтой тележки штыревого крана 2, реду тора 3 с электродвигателем 4, телескопических штанг 5 с механическими ключами б. Редуктор 3 имеет два пус телых вала 7. Перемещение механичес ключей 6 в вертикальной плоскости осуществляется тросами 8. Они напра лены с помощью системы блоков 9 вдо шахты тележки штыревого крана 2 и наматываются на барабаны электричес ких тельферов 10, установленных на тележке штыревого крана. Трос 8 крепится к траверсе 11 ни него звена телескопической штанги 5 (см.фиг.3). Для передачи крутящего момента от пустотелых валов 7 редуктора 3 к механическим ключам б звенья телескопической штанги 5 имеют квадратное сечение. Нежду корпуjcoM редуктора 3 и штангой штыревого крана с захватом 12 имеется значительный зазор (см.фиг.2). Ограничение крутящего момента, передаваемого на телескопические штанги с мexaничecки и ключами, может осуществляться или при помощи механического устройства, встроенного в их привод вращения, или специальной электрической схемой подключения электродвигателя привода вращения. Устройство для затяжки и освобождения контактных зажимов анодных штырей алюминиевых электролизеров работает следующим образом. Один из механических ключей б (в зависимости от ряда переставляемых штырей) опускается на хвостовик контактного зажима электролизера и входит с ним в зацеапение. Штанга штыревого крана с захватом 12 опускается на головку штыря, подлежащего замене. Включается вращение телескопической штанги 5 и зажим раскрывается. Производится раскручивание и извлечение штыря и одновременно с этим незначительный подъем механического ключа б над хвостовиком контактного зажима электролизера . Осуществляется замена штыря, при этом вначале механический ключ 6 опускается на хвостовик контактного зажима электроли|зера, а затем штангой с захватом штырь устанавливается на заданный, горизонт.. Включается вращение телескопической штанги 5, -осуществляется затяжка контактного зажима, а затем незначительный подъем механического ключа б над хвостовиком контактного зажима. Формула изобретения Устройство для затяжки и освобождения контактных зажимов анодных штырей алюминиевых электролизеров, включающее в себя раму, механические ключи , приводы их вращения и вертикального перемещения, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, уменьшения габаритов и повышения надежности в работе, привод вращения механических,ключей выполнен в виде редуктора с двумя пустотелыми ведомыми валами,к которым присоед.инены телескопические штанги из немагнитного материала с механическими ключами, и электродвигателями, а рама выполнена из сортового и листового проката. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 262395, кл. С 25 С 3/16, 1969.

J

12

ш

ж

Фиг.

.2

Т

-5

& 11