Приемо-подающий узел лентопротяжного механизма Советский патент 1980 года по МПК G11B15/32 

Изобретение относится к накоплению информации, а именно к приемоподающим узлам лентопротяжных механизмов. Известен приемо-подающий узел лентопротяжного механизма, содержащий сердечник, установленный с во можностью размещения в рулоне магнит ной ленты и кинематически соединенны с ротором электродвигателя, обеспечивающий намотку магнитной ленты на рулон и ее натяжение при сматывании с него fj . Недостаток известного приемо-подающего узла сострит в значительной неравномерности намотки магнитной ленты на рулон. Известен также приемо-подающий узел лентопротяжного механизма, содержащий сердечник, смонтированный между пластинами корпуса с возможнос тью размещения внутри рулона магнит ной ленты и жестко соединенный с ро тором электродвигателя, установленным с возможностью вращения соосно валу и статору электродвигателя, сн женному обмотками, стробоскопически диск управления электродвигателем и электромагнитный тормоз, обеспечивающий относительно высокую равномер ность намотки магнитной ленты на рулон 2 . Недостаток подобного приемо-по- . дающего узла состоит в том, что он имеет большие габариты и массу. Цель изобретения - уменьшение габаритов и массы приемо-подающего узла лентопротяжного механизма. Цель достигается за счет того, что статор электродвигателя жестко соедийенс валом, неподвижно укрепленным между пластинами корпуса и расположен в роторе электродвигателя, размещенном внутри сердечника и снабженном секторовидными постоянными магнитами, поляризованными в направлении оси его вращения. При этом секторовидные постоянные магниты расположены с противоположных сторон статора электродвигателя, а стробоскопический диск управления электродвигателем укреплен на роторе электродвигателя, выполненном с шарикоподшипниками, установленными на валу, соосно которомуна одной из пластин корпуса укреплен электромагнитный тормоз. На фиг. 1 показан приемо-подающий узел лейтопротяжйого механизма; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. Приемо-подающнй узел содержит сер дечник 1, смонтированный между пластинами 2 корпуса с возможностью размещения внутри рулона магнитной лент 1РУЛОН на чертеже не показан). Сердечник 1 жестко соединен с ротором 3 электродвигателя, выполненным из жел зо-никелевого сплава пермендгор и установленным с возможностью вращения соосно валу 4 и статору 5 электродви гателя, снабженному обмотками 6, Ста тор 5 электродвигателя, жестко соединен с валом 4, неподвижно укрепле ным мезкду пластинами 2 корпуса, и расположен в роторе 3 электродвигате ля, размещенном внутри сердечника 1 и снабженном секторовидными постояннь1ми магнитами 7 из самарий-кобальта, поляризованными паЪаллельно оси его вращения и расположен ||ймй с противоположных сторЬн статора 5 электродвигателя. Стробоскопический диск 8 управления электродвигателем укреплен на роторе 3 элект| одвигателя выполненном с шарокоподшипни1 ами 9, установленными на валу 4. СоЬсно валу 4 на одной из пластин 2 корпуса укреплен электромагнитный тормоз, состоящий из подпружиненного якоря 10, расположенного против магнитопровода 11 с катушкой 12 с возможностью пе ремещения по штифтам 13 и з&клинивания ротора 3 электродвигателя. Устройство работает следующим образом. Электрический ток в обмотках б обеспечивает в статоре 5 электродвигателя создание вращающегося магнитного поля, приводящего в состояние вращени) ротор 3 элЪктродвигателя. Предлагаемое изобретение позволяет в значительной степени умёйьшить габарйтй и массу приемо-подающего узла лентопрютяжного механизма и может бить использовано в лентопротяжных механизмах, где перемещение магнит-ной ленты обеспечивается за счет на мотки ее на рулон. Формула изобретения Приемо-подающий узел лентопротяжного механизма, содержащий сердечник, смонтированный между пластинами корпуса с возможностью размещения внут ри рулона магнитной ленты и жестко соединенный с ротором электродвигателя, установленньЫ с возможностью вращения соосно валу и статору электродвигателя, снабженному обмотками,, стробоскопический диск управления , электродвигателем и электромагнитный тормоз, отличающийся тей, что, с целью уменьшения габаритов и массьа Приемо-подающего узла, статор с лектродвигателя жестко соединен с валом, неподвижно укрепленным между пластинами корпуса, и расположен в роторе электродвигателя, размещенном внутри сердечника и снабженном (екторовйднйми постоянными магнитами/ поляризованными в направлении оси его вращения, причем секторовидные постоянные магниты расположены с противоположных сторон статора электродвигателя, а стробоскопический диск управления электродвигателем укреплен на роторе электродвигателя, выполненном с шарокоподшипниками, установлен на валу, соосно которому на одной из пластин корпуса укреплен элект ромагнитный тормоз. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Колищук В. Т. и др. Конструирование и р-асчет магнитофонов.Киев, Техника, 1-965, с. 16. 2.Патент Японии 52-9369, кл. 102 Е 214, 1977 (прототип).