Приемоподающий узел лентопротяжного механизма Советский патент 1985 года по МПК G11B15/32 

Изобретение относится к накоплению информации, а именно к приемо- подающим узлам лентопротяжных механизмов.

По,основному авт.св. № 781940 из- j вестен приемоподающий узел лентопротяжного механизма, двигатель которого встроен в сердечник рулона с магнитной лентой и выполнен в виде статора, жестко соединенного с валом, 10 неподвижно укрепленным между пластинами корпуса, размещенного внутри ротора двигателя, снабженного секторовидными постоянными магнитаьв, поляризованными в направлении оси вра- 15 щения, при этом секторовидные постоянные магниты расположены с противоположных сторон статора. Такая конструкция приемоподакяцего узла позволяет в значительной степени умень- 20 шить габариты и массу лентопротяжного механизма ClJ.

Недостаток устройства - значительная неравномерность момента вращения, Достигающего ) 5-20% за оборот, .25

Цель изобретения - повышение равномерности момента за оборот.

Поставленная цель достигается тем, что на стыке каждой пары магнитных по-1 JQ люсов ротора приемсподающего узла введена сегментная магнитная вставка, расположенная по внутренней или по наружной границе ротора, причем полюсы ротора чередуются с сортветст- « вуклцими полюсами вставок .размеры которых определяются из соотношения oi 2((кс )

е у-гмр,

где d угловой размер вставки;

угловой размер секторовидного магнита ротора;

кссредний угловой размер катушки статора;45

г радиалышй размер вставки;

мр радиальшлй размер секторовидиого магнита ротора. Такое конструктивное решение обеспечивает постоянство момента враще- ния за оборот за счет уменьщения его выброса при прохождении под катушками статора границ секторовидшлх магнитов из-за действия момента вращения, порождаемого вставками и дей- jj

ствующего в противоположном направлении в течение времени выброса.

На фиг. 1 и 2 изображен ротор двигателя; на фиг. 3 - статор; на фиг.4 и 5 - схема взаимодействия катушки статора с магнитами ротора.

Приемоподающий узел содержит секторовидные магниты 1 ротора, вставки 2 и катушки 3 статора.

Устройство работает следующим образом.

При прохождении над серединой (по углу) катушки статора границы смежных магнитов } (cjffitr.l) магнитный поток меняется с максимальной скоростью и поэтому возникает выброс момента вращения. Поскольку в это же время над серединой катушки(фиг,5) проходит магнитная вставка 2 (фиг.1 и 2 ), полюсы которой намагничены в направлении, противоположном намагниченности основных магнитов, то возникает обратный момент вращения, компенсирующий выброс основного момента вращения. Как видно из сравнения фиг.3-5, для того, чтобы момент вращения от вставок действовал только во время выброса момента вращения от основных магнитов и не уменьшал момента вращения в остальное время, угловой размер вставки равен разности между угловыми размерами секторЬвидного магнита и среднего углового размера катушки статора.

Например, для бесколлекторного двигателя с шестиполюсным ротором и угловым размером секторовидного магнита равным 60°, средним угловым размером катушки статора равным 45угловой размер вставки равен 15.

йябор радиаЛь: ого размера вставок осуществлен расчетным путем и подтвержден экспериментальными данны 0I.

Использование предпагаемого изобретения позволяет уменьшить неравномерность момента вращения за оборот в 10-15 раз по сравнению с известным, что повышает стабильность транспортирования магнитной ленты в лентопрртяжном механизме и снижает требования к системе автоматического регулирования.

(иг.2

5

ПРИЕМО-ПОДАКЩЙЙ УЗЕЛ ЛЕНТОПРОТ5ШНОГО МЕХАНИЗМА по авт.св. № 781940, отличающийся тем, что, с целью повьнаения равноMegHocTH момента вращения за оборот на стыке каждой пары магнитных полюсов ротора введена сегментная магнитная вставка, расположенная по внутренней или по наружной границе 4 ротора, причем полюсы ротора чередуются с соответствующими полюсами вставок, размеры которых определяются из соотношения с 2 (o «p-od e е- 1-р 2 I где oi - угловой размер вставки; угловой размер секторовидного магнита ротора; средний угловой размер катушки статора; - радиальный размер вставки; fyvip- радиальньп{ размер секторо(Л видного магнита ротора. СП СА9 DO СЛ сд (.;

fui.if