Роторная машина Советский патент 1980 года по МПК F04C18/02 F04C2/02 

(54) РОТОРНАЯ МАШИНА

1

Изобретение относится к области компрессоростроения,

Известны роторные машины, содержащие корпус с эксцентрично установленным в нем ротором и размещенный в полости корпуса шибер, имекхчий привод от эксцентрика вала, сочл вненного с ротором посредством уста «овленных на них и на промежуточной оси зубчатых шестерен 1.

В известных ма11инах мибер поджимается к ротору посредством кривошип но-шатунного механизма, что усложняет конструкцию и снижает КПД.

Цель изобретения - упрощение кон струкции и повьачение КПД,

Это достигается тем, что на эксцентрике вала установлено с возмож- ностью враиения кольцо, шарнирно соединенное с шибером, а зубчатые шестерни установлены э.оцентрично.

При выполнении машины многоступенчатой с шиберами в каждой ступени кольцо соединено со всеми 1чибе- рами.

На фиг,1 изображена роторная машина, продольный разрез; на фиг.2 то же, поперечный разрез;на фиг.З - схема двухступенчатой машины.

Машина содержит корпус Г с эксцентрично установленньи в нем ротором 2 и размещенный в полости корпуса 1 шибер 3, имекотий привод от экс5 центрика 4 вала 5, сочленэнного с ротором 2 посредством установленных на них и на промежуточной оси 6 зубчатых шестерен 7, 8 и 9. На эксцентрике 4 вала 5 установлено с возмож10 ностью вращения ольцо 10, шарнирно соединенное с шибером 3, а зубчатые шестерни 7, 8 и 9 установлены эксцентрично.

При выполнении машинн многостуJ5 пенчатой с шиберами 11 и 12 в каждой ступени кольцо 10 соединено со всеми шиберс1ми. В корпусе 1 имеются каналы 13 для подачи охлазвдаюетей среды. При врапении ротора 2 через шес20 терни 7, 9 и 8 врамение передается валу 5 и эксцентрику 4, который шарнирно сочленен с шибером 3. Шибер 3соверпает возвратно-поступательное движение, обеспечивая наличие зазора

25 между Ним и поверхностью ротора 2. Это исключает контакт шибера 3 с ро-. тором 2 и noBfcttjaeT КПД.

Формула изобретения 1, Роторная маишна, содержгшгая

3Q корпус с эксцентрично установленным

в нем ротором и pasMeLneHHHrt в полости корпуса 11ибер, имекх иП привод от эксцентрика вала, сочлененного с ротором посредством установленных на них и на промежуточной оси зубчатых шестерен, отличаю1чаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и повымения КПД, на эксцентрике вала установлено с возможностью вращения кольцо, шарчирно соединенное с иибером, а- зубчатые честерни установлены эксцентрично.

2. Г амина по п,1, отличающая с я тем, что при вчполнении ее м -:огоступенчатой с 1чиберами в кйждоп ступени кольцо соединено со всеми 1чиберами.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент Чехословакии I 20007, кл. 27с, 6/01, опублик, 1926.