Роторная машина Советский патент 1981 года по МПК F04C2/00 

(54) РОТОРНАЯ МАШИНА Изобретение относится к роторным машинам и может быть использовано в качестве насоса, двигателя или компрессора. Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемой является машина, содержашая ксфпус, эксцекгрич ю усгвя.о& ленный в нем полый ротор с пластинами, свободно установленными на валу, снабженном ведущим колесом, н ведомую шестерню . Недостатками этой машины являются относительно невысокие надежность, кофи- пактность и долговечность. Цель изобретения - повьш1ениг недеж- ности, компактности и долговечности. Указанная цель достигается тем, что машина снабжена дополнительной ведомой шестерней и зубчатым ремнем, взаимодействуюишм с ведущим колесом г обеими шестернями, а последние расположены по разные стороны от колеса эксцентрично валу и имеют диаметр, равный диамет ру колеса. Кроме того, шестерни снабжены торцовыми дисками и между ними установлена распорная втулка, соединенная с ротором. На фиг. 1 и 2 изображена роторная . машшш. Роторвая машина содержит корпус 1, эксцешрнчно установленный в нем полый ротор 2 с пластинами 3, свободно установленными на валу 4, снабженном ведущим колесом б, и ведомую шестерню 6. Машина снабжена дополнительной ведомой шеотерней 7 и зубчатым ремнем 8, взаимодействующим с ведущим колесом 5 и обеими шестернями 6 и 7, которые раоположены по разные стороны от колеса 5 эксцешрично валу 4 я имеют диаметр d , равный диаметру da колеса 5. Шестерни 6 и 7 сна&кены торцовыми дисками 9 и между ними установлена распорная втулка 1О, соединенная с дисками 9 и ротором 2, для чего в последнем и а дисках 9 выполнены соответственй6 tt и ПИЗЫ 12, & ROtOpblX размещены выступы 13 втулки 10. Роторная машина в режиме компрессора работает следующим образом. При вращении вала 4, снабженного ведусшм колесом 5, последнее посредством зубчатого ремня 8 приводит во вращение ведомые шестерни 6 и 7, связанные с ротором 2. При ращения ротора 2 с пластинами 3, эксцентрично установленного в корпусе 1, ячейки, образованные поверхностями корпуса 1, ротора 2 и пластин 3, периодически изменяют свой объем от минимума кмаксимуму и снова к минимуму - происходит всасывание и нагнетание рабочей среды. Синхронность вращения вала 4 и ротора 2 обеспечивается применением зубчато ременной передачи с отношением 1:1, поскольку диаметры Q-i и d шестерен и колеса равны. Благодаря этому пластины 3 совершают относительно вала 4 только колебательное движение, что обеспечивает повьщ1еШ1е надежности и долговечности деталей машины. При этом значительно увеличивается скорость вращения ротора 2 и тем самым проиаводитель ность машины. Причем компановка зубчато-ременной передачи увеличивает эксцен рисигет между ротором 2 и корпусом 1 и повышает компактность машины. 8 0 Таким образом, достигается повьпиение надежности, компактности и долговечности роторной машины. Формула изобретения 1.Роторная машина, содержащая корнпус, эксцентрично установленный в нем полый ротор с пластинами, свободно установленными на валу, снабженном ведущим колесом, и ведомую шестерню, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, компактности и долговечности, машина снабжена дополнительной ведомой шестерней и зубчагьм ремнем, взаимодействующим с ведущим колесом и обеими шестернями, а последние расположены по разные стороны от колеса эксцентрично валу и имеют диаметр, равный диаметру колеса. 2.Машина по п. 1, отличающая с я тем, что шестерни снабжены торцовыми дисками и между ними установлена распсфная втулка, соединенная с ротором. Источники информации. принятые во внимание при экспертизе 1. Патент США N 3819308, кл. 418-181, опублик. 1974.

/J

«1.2