Индукционный датчик Советский патент 1949 года по МПК G01B7/02 

В практике автоматического промышленного контроля размеров индукционные измерительные датчики нолучилн широкое раснространеиие. Однако обычные конструкции индукционных датчиков с дифференциальными обмотками обладают рядом недостатков, основными из которых являются: малые рабочие ходы вследствие ограниченности 1 сздушных зазоров н относительно небольшая чувствительность ввиду иевсзмсжностн нримеиения достаточно сильн1 1х магнитных нолей, воздействуюншх на якорь.

В описываемом индукционном датчике соленоидного тина указанные недостатки устранены применением наружного магннтоировода с внутренним разделительным кольцом между катунжами.

На фиг. ноказан датчик, в разрезе н осевом нанравлении; на фиг. 2-вид на датчик сверху.

В корпусе 1 датчика размещен магнитонровод 1 с катушками 3, снабженный внутренним разделительным кольцом; внутри катушек находится подвижной железный сердечник 4. соедунненный с измерительным стержнем 5. На концах магнитонронода установлены торцовые железные шайбы 6.

Катушки 3 включают в обычную мосгоную измерите.чьную схемх, питаемую неременным током.

При соприкосновении измерительного стержня 5, выиолненного из немагнитного материала, с контролируемой деталью, не показанной на чертеже, подвижный железный сердечннк 4 датчика неремещается н занимает положение между нижней и верхней катушками Л датчика. В результате этого изменяются индуктивные сопротнвления катун1ек ii степень разбаланса измерительного моста, указываемая прибором, включенным в диагональ этого моста и нроградуированным в единицах длины.

Возврат сердечника 4 после измерения в исходное положение осуишствляется пружиной 7. Фиксация детален датчика производится

.N9 78875- 2 -

стягивающей втулкой 8. Коищ опмопж катушек . выведены на тактную розетку 9.

Чувствительност, датчика может регу.тироваться изменением величины воздушного зазора между сердечником -/ и н айбами 6 при номо1НИ винта W и.пи электрическими снособами.

В известных индукциоиных датчиках основным ограиичиваюнлим фактором, не иозволяюнанм увеличить чувствительность датчика нутем увеличения нанряження на нем, является значительная величина электромеханической силы. В онисываемом датчике уменьшением части нло|цади шайб 6, проектируемой на торец сердечника 4, величина электромеханической си.лы может быть до15едена до весьма незначительной величины и даже до нуля

ГI |) е д м е т и з о б р е т е н н я

Индукцнонны датчик с двумя дифференциальными обмотками и иодвнжным сердечником, от л и ч а ю ш, н и с я тем, что, с целью иовышення чувствительности и уменьшения воздействия магнитных силовых линий на сердечник вне зависимости от положения последнего, применен наружный магнитопровод с внутренним разделительным кольцом между катушками и с торцовыми железными шайбами.