Механическая роторная флотомашина Советский патент 1949 года по МПК B03D1/14 

Предлагается механическая роторная флотомашина с нижней подачей воздуха, которая предназначается главным образом для флотации шламов и обеспечения значительной аэрации пульпы при тонком диспергировании воздуха. Многократное диспергирование газовой фазы на значительном участке по высоте машины создает условия, препятствующие нежелательной в этом случае коалесценции пузырьков.

На фиг. 1 изображена камера предлагаемой машины в вертикальном разрезе; на фиг. 2 - вертикальный разрез камеры той же машины по пеносбросной стенке; на фиг. 3 - вид машины в плане.

В обшей камере Л вращается несколько роторов Б, расположенных с небольшим (0,5-2,0 мм) зазором один от другого.

Каждый ротор состоит из стального вала 1 с неподвижно укрепленными на нем диспергаторами .2 линзовидной биконической формы, расположенными таким образом, что каждая из линз (за исключением крайних линз 3) вращается в промежутках между линзами соседнего ротора. Линзы каждого ротора смонтированы на специальной обойме трубчатой формы 4, составляющей одно целое с линзами.

Обойма легко закрепляется на валу на требуемой высоте при помощи кольца 5 и стопорного винта 6. Варьируя в небольших пределах высоту закрепления одной из обойм относительно другой, можно изменять величину зазора между линзами и производить смену роторов.

Воздух под давлением поступает через ниппель 7 в конический приемник 5 и подвергается диспергированию пропеллером 9, расположенным на конце соседней обоймы.

В верхней части камера имеет обычную призматическую форму пицкастена 10 с порогом для съема пены //.

В нижней части камеры имеются два отверстия, закрывающиеся резиновыми пробками: одно из отверстий 12 служит для подачи воздуха через ниппель, а другое 13 для разгрузки хвостов.

иг.2

Железо или сталь W Целлулоид или пле/гсиелас.

Резина

Фиг.1

//