Контактное устройство дляТЕплОМАССООбМЕННыХ АппАРАТОВ Советский патент 1981 года по МПК B01D3/26 

МП .5 и 4, а нижняя часть оканчивается косым С1)езом 5.

Устройство работает следующим образом.

Восходяишй газо-паровой ноток, закончив взаимодействие с транспортируемой им жидкостной илеикой, истекает через центральное нроходное сечение сепаратора 2 н расплнряется в нространстве, ограниченном натрубками 3 н 4, обеснечиваюиуши его каскадиое расширение. Благодаря этому возникает ряд устойчивых зои разрежения, эффективно всасывающих струю газа (нара) и тем самым снижаюнщх необходимый гидравлический нанор иа преодоление контактного устройства.

Восходящая жидкостная нлепка после взанмодействня с газом (паром) отводится через кольцевую щель, стекает ио внутренней новерхиостп вненлией части колначка, набегает на косой срез и иод действием сил сценлеиия стекается к его вершине, с которой одной струей ностунает в заданную точку тепломассообменной тарелкн. Это позволяет избежать смешения проконтактировавшей и свежей жндкостн на входе в контактное устройство и тем самым иитеисифнцировать нроцесс массообмена в условиях ее рециркуляции.

Часть газа (нара), которая отводится вместе с пленкой жидкости, на выходе

отклоняется в сторону, противоположную вершнне косого среза, и проходит в основном над его основанием, в то время как жидкость устремляется к его вершине.

Формула и 3 о б р е т е н н я

1. Контактное устройство для тенломассообменных аннаратов, включающее вертнкальную трубку с расположенным над ней сепаратором н размещенный над сепаратором патрубок, от л н ч а ю HJLeec я тем, что, с интенсификации нроцесса за счет возннкновения устойчивой зоны разрежения, оио снабжено установленным внутри патрубка по меньшей мере одннм дополнительным иатрубком, вынолиепиым с высотой меньше наружного патрубка.

2. Устройство но н. 1, отли чающеес я тем, что, нил4няя часть сенаратора выполнена с косым срезом, при этом угол между плоскостью косого среза п вертпкалью равеп 10-40°.

Источники информации, принятые во внимание нри экспертизе

1.Авторекое свидетельство СССР № 190329, В 01 D 3/26, 1965.

2.у вторское свидетельство СССР № 611631, В 01 D 3/26, 1976 (прототип).