Комбинированная горелка Советский патент 1981 года по МПК F23D17/00 

(54) КОМБИНИРОВАННАЯ ГОРЕЛКА

1

Изобретение относится к энергетике и может быть использовано для сжигания топлива в топках парогенераторов.

Известна комбинированная горелка, содержащая корпус с кольцевым газовым коллектором и центральной трубой, снабженной осевой мазутной форсункой, завихрителем и входным распределительным кожухом, сообщенным с источником воздуха, а также соосно размещенные .между корпусом и центральной трубой обечайки, образующие кольцевые каналы, подключенные к упомянутому источнику воздуха через автономные распределительные короба 1.

Недостатком известной конструкции является низкая экономичность, обусловленная сложной компоновкой и чрезмерными металлозатратами.

Цель изобретения - повышение экономичности.

Указанная цель достигается тем, что распределительный кожух центральной трубы плотно примыкает к смежному с ним коробу обечайки и сообщен с источником воздуха через полость последнего.

На чертеже схематично изображена комбинированная горелка.

Горелка содержит корпус 1 с кольцевым газовым коллектором 2 и центральной трубой 3, снабженной осевой мазутной форсункой 4, завихрителем 5 и входным распределительным кожухом 6, подключенным к источнику воздуха (на чертеже не показан), а также соосно размещенные между корпусом 1 и центральной трубой 3 обечайки 7, 8, образующие кольцевые каналы 9, 10, подключенные к источнику воздуха, через автономные распределительные короба 11, 12.

Входной распределительный кожух 6 центральной трубы 3 сообщен с источником воздуха через полость 13. Для подачи пылевоздущной смеси служит канал 14 распределительного короба 12. При работе горелки воздух на горение подается по кольцевым каналам 9, 10 и центральной трубе 3, газ - через кольцевой газовый коллектор 2. При работе горелки на жидком топливе мазут поступает в осевую мазутную форсунку 4, а при работе на угле пылевоздущная смесь подается в канал 14.

Формула изобретения

Комбинированная горелка, содержащая корпус с кольцевым газовым коллектором

и центральной трубой, снабженной осевой мазутной форсункой, завихрителем и входным распределительным кожухом, сообщенным с источником воздуха, а также соосно размещенные между корпусом и центральной трубой обечайки, образующие кольцевые каналы, подключенные к упомянутому источнику воздуха через автономные распределительные короба, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности, распределительный кожух центральной трубы

плотно примыкает к смежному с ним коробу обечайки и сообщен с источником воздуха через полость последнего.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Вещняков Е. К. и др. Исследование топки котла ТПП-312А с мощными вихревыми горелками производительностью 20 т/час при сжигании ГСШ. Л., Отчет ЦКТИ-ТКЗДонОРГРЭС, 1975.

;г

Ш

/I

75 ММ

///

Ж

5

Ч

/