Способ постановки судна на якорьВ шТОРМОВыХ уСлОВияХ и уСТРОйСТВОдля ЕгО ОСущЕСТВлЕНия Советский патент 1981 года по МПК B63B21/22 

(54) СПОСОБ ПОСТАНОВКИ СУДНА НА ЯКОРЬ В ШТОРМОВЫХ УСЛОВИЯХ И УСТРОЙСТВО для ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

1

Изобретение относится к судостроению, в частности к способам .постановки судна на якорь в штормовых условиях и устройствам для их осуществления.

Известен способ постановки судна на якорь в штормовых условиях, включающий отдачу якоря, травление цепи якоря и зацепление якоря за грунт с последующей швартовкой у причальной стенки 1 .

Способ осуществляется устройст вом, содержащим якорь с устройством для освобождения якоря от чужой цепи, захваченной при выборке якоря.

Однако известный способ не обеспечивает безопасной постановки судна на якорь в штормовых условиях.

Цель изобретения - обеспечение безопасной постановки судна на якорь в штормовых условиях.

Указанная цель достигается тем/ что якорь зацепляют за цепь, уложенную и закрепленную на грунте морского дна.

Такой способ может быть осуществлен устройством, которое снабжено цепью и мертвыми якорями, посредством которых цепь г акреплена на грунте морского дна параллельно причаяьной стенке.

На фиг.1 схематически изображено устройство, вид сверху; на фиг. 2 то же, вид сбоку; на фиг. 3 - узел зацепа лапами якоря на якорь-цепь, вид сверху.

Устройство содержит мертвые якоря 1, скрепленные соединительными

0 цепями 2, скобами 3, а за paN«j 4 мертвых якорей закреплены ограничители 5- и указатели 6 места якорной стоянки.

Лапы якоря судна при постановке

5 на якорь захватывают соединительные цепи 2, лежащие на грунте, и за них судно надежно держится при любой штормовой погоде, так как соединительные цепи закреплены к якорям 1.

0

Ограничители (круглые шары) 5 служат для ограничения передвижения якоря по соединительным цепям. Указатели (буйки) 6 предназначены для обозначения места якорной противоураганной стоянки.

Устройство работает следующим образом.

Судно, подходя к противоураганной якорной стоянке (место обозначено на карте и буйками, вытравливает якорь, который лапами якоря 7 забирает соединительную цепь 2, закрепленную скобами 3 через рамы 4 к якорям 1. Затем судно травит второй якорь 7 и производит зацеп лапаки якоря за другую соединительную цепь. Таким образом, выбирая слабину якорь-цепи, судно надежно удержи вается на якоре при штормовой погод При снятии судна с якоря якорь потравливается цепью 8, а дублирующая цепь 9 надраивается и через цеп сброса 10 цепи 2 выкладываются из лап якоря, якорь освобождается от зацепа. Формула изобретения 1. Способ постановки судна на якорь в штормовых условиях, включаю щий отдачу якоря, травление цепи як ря и зацепление якоря за грунт с последующей швартовкой у причальной стенки, отличающийс я тем, что, с целью обеспечения безопасной постановки судна на якорь в штормовых условиях, якорь зацепляют за цепь, уложенную и закрепленную на грунте морского дна. 2. Устройство для осуществления способа по П.1, содержащее якорь с устройством для освобождения якоря от чужой цепи, захваченной при выборке якоря, отличающееся тем, что оно снабжено цепью и мертвыми якорями, посредством которых цепь закреплена на грунте морского дна параллельно причальной стенке. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР №610713, КЛ. В 63 В 21/22, 1972.

С; о в-СЛ}« « @;

&