Многопоточная передача привода двухчервячного экструдера Советский патент 1982 года по МПК F16H1/22 

Изобретение откосится к машиностроению, в частности, к многопоточным зубчатым передачам.

Известна многопоточная передача привода двухчервячиого экструдера, содержащая ведущий и ведомый валы, установленные на них с возможностью осевого смещения косозубые щестерни и воздействующий на них мех1анизм распределения нагрузки, выполненный в виде упругих элементов, установленных между торцами каждой пары соседних щестерен, и щлицевых муфт, одни из полумуфт которых образовакы щлицевой нарезкой на валах 1.

Недостатком этой передачи является недостаточная нагрузочная способность из-за неравномерного распределения нагрузки между шестернями и больщая металлоемкость из-за наличия шлицевых муфт.

Цель изобретения - повышение нагрузочной способности и уменьшение габаритов и металлоемкости передачи.

Эта цель достигается за счет того, что шестерни передачи выполнены полыми с внгутренней шлицевой нарезкой, представляющей собой другие полумуфты шлицевых муфт.

На фиг. 1 изображен вариант передачи, в котором полыми выполнены только

шестерни, установленные на ведомом валу, а на фиг. 2 - вариант, в котором полыми выполнены все шестерни передачи.

В первом варианте ведущий вал I соединен с червяком 2 и содержит две пары косозубых щестерен 3 и 4, 5 и 6, зацепляющихся с полыми косозубыми Ц1естернями 7 и 8, 9 и 10, каждая из которых установлена в подшипниках 11 подвижно в осевом направлении с зазорами между своими торцами. Между шестернями 7 и 8, 9 и 10 установлены упругие элементы - тарельчатьте пружины 12, представляющие собой механизм распределения нагрузки. Шестерни 3, 5, 8 и 10 имеют правое направление зубьев, остальные - левое. Ввутри шестерен 7-10 расположен ведомый вал 13, соединенный с червяком 14. Шестерни 7-10 имеют внутреннюю шлицевую нарезку, зацепляющуюся со щлицевой нарезкой вала 13. Шлицевые нарезки В1ала и шестерен представляют собой полумуфты шлицевых муфт.

Передача работает следующим образом.

При работе передачи шестерни 7-10 под действием осевых усилий в зацеплениях перемещаются вдоль вала .13 и сжимают пружины 12. При этом каждая из

шестерен преодолевает силу трения в шлицевом соединении, определяемую /4 частью крутящего момента, передаваемого на один червяк. Благод аря одинаковым характеристикам пружин и равенству сил трения, действующих ва шестерни, уравниваются осевые усилия в зацеплениях и обеспечивается практически равномерное распределение крутящего момента между четырьмя потоками мощности.

Во втором варианте приводится во вращение только червяк 15, который связан с ведомым В|алом 16. Последний расположен внутри шестерен 17, зацепляющихся шестернями 18, которые приводятся от ведущего вала 19, установлены подвижно в осевом направлении и снабжены упругими элементами.

По сравнению с известной данная пе;редача, характеризующаяся одинаковыми силами трения минимальной величины, действующими на все шестерни, обеспечивает увеличение нагрузочной способности на 20-30%.

Другими преимуществами предлагаемой передачи являются уменьшение габаритов и металлоемкости перед|ачи за счет экономии на шлицевых соединениях, удоб:ное расположение упругих элементов, размеры которых не ограничены внутренним

диаметром шлицевых муфт, хороший контроль зазоров между торцами шестерен и удобство регулировки упругих элементов.

Формула изобретения

Многопоточная передача привода двухчервячного экструдера, содержащая ведущий и ведомый валы, установленные на них с возможностью осевого смещения косозубые шестерни и воздействующий на них механизм распределения нагрузки, выполненный в виде упругих элементов, установленных между торцами каждой пары соседних шестерен, и шлицевых муфт, одни из полумуфт которых образованы шлицевой нарезкой на валах, от ли.ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения нагрузочной способности и уменьшения габаритов и металлоемкости, шестерни выполнены полыми с внутренней шлицевой иарезкой, (представляющей собой другие иолумуфты шлицевых муфт.

Источник информации, принятый во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР по заявке № 2698180/25-28, кл. F 16 Н 1/22,

1978 (прототип).

/

/J

15

/i

iff

Фиг.г