Винтовая передача Советский патент 1981 года по МПК F16H25/24 

(54) ВИНТОВАЯ ПЕРЕДАЧА

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в передаточных механизмах.

Известны гидростатические передачи винт-гайка, содержащие винт,гайку, полости Д.ПЯ слива,. камеры для подвода смазки и несущие карманы 1

Недостатком этих передач является малая надежность, так как при их работе не исключается металлический контакт между взаимодействующими поверхностями.

Наиболее близка по технической сущности и достигаемому эффекту к предлагаемой винтовая передача, содержащая ходовой винт/ гайку с трапецеидальной резьбой и винтовые каналы для подвода смазки, выполненные на обеих рабочих поверхностях витков резьбы гайки с глубиной винтовых каналов, уменьшающейся от максимального значения у торцов гайки до нулевого значения к ее середине 2,

Недостаток данной передачи состоит в ее невысокой нагрузочной способности .

Цель изобретения - повышение нагрузочной способности путем улучшения условий гидродинамического эффекта.

Поставленная цель достигается тем, что винтовые каналы выполнены по коническим спиралям с шагом по высоте витка

H-S-n

Sn

где Ы - рабочая высота профиля резьбы;

5 - шаг профиля резьбы;

п - число каналов, расположенных

по длине гайки;

длина резьбовой части гайки. На фиг. 1 изображена винтовая пеедача, разрез (правая резьба); на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-В на фиг. 1.

На опорных поверхностях 1 резьбы гайки 2 выполнены каналы 3 и 4 треугольного сечения по коническим спиргшям, подобным коническим винтовым линиям с координатами точек кривой

x ae.cost; з 08 -sint; ,

где а ibrC - постоянные.

Сечение каналов 3 и 4 уменьшается в сторону впадин 5 резьбы гайки 2 за счет рассогласования шага резьбы гайки 2 и продольного нага S каналов 3 и 4, которые образуют с опоркамк noвepxнocтя 4и резьбы винта б двухмерные клиновые зазоры, расположенные на разноименных рабочих поверхностях 1 резьбы гайки 2, и имеют встречную завивку.

Винтовая передача работает следующим образсш.

При взаимнсж относительном перемещении винта 6 и гаыйки 2 за счет центробежной силы и микронёровностей опорных поверхностей резьбы винта 6 происходит затягивание смазки в клиновые зазо{ д, в результате чего создается грузоподъемный масляный слой между трущимися поверхностями винта 6 и гайки 2. Треугольная форма сечения каналов 3 и 4 дает дополнительное увеличение грузоподъемной силы за счет изменения глубины канала по сечению.

Создание гидродинамического зффекта смазки в передаче винт-гайка ведет к увеличению срока службы передачи, так как между рабочими поверхностями винта и гайки образуется масляный слой высокого давления и металлический контакт в зоне тренвя отсутствует.

Создание условий гидродинамического эффекта осуществляется за счет конструктивных изменений в гайка что повгвиает технологичность кон- струкции.

Формула изобретения

Винтовая передача, содержащая ходовой винт, гайку с трапецеидальной резьбой и винтовые каналы для подвода смазки, выполненные на обеих рабочих поверхностях витков резьбы гайки с глубиной виитовых каналов, плавно уменьшающейся от максимального значения у торцов гайки до нулевого значения к ее середине, отличаю щаяЬя тем, что, с целью повшиения нагрузочной способности путем улучшений условий гидродинамического эффекта, винтовые каналы выполнены по коническим спиралям с шагом по высоте витка

ц JllEJl

V е.

где н - рабочаявьюота профиля резь«йм

S - шаг резьбы;

число каналов, расположенных по длине гайки;

t длима резьбовой части гайки.

Источники ииформации, принятые во внимание при экспертизе

492697, кл. F16 Н 25/20, 1974.

. 2. Авторскоесвидетельство СССР

№ 637579, кл. F16 И 25/24, 1977 (прототип).

I