Рабочее оборудование землерой-НОй МАшиНы Советский патент 1981 года по МПК E02F3/28 

1

Изобретение относится к землеройной технике, в частности к рабочему оборудованию экскаватора, имеющего средство для рыхления разрабатываемого массива, например, дорожного покрытия.

Известно рабочее оборудование землеройной машины, включающее смонтированную на ней рукоять с ковщом и рыхлителем 1.

Недостатком этого оборудования является то, что обратный ход рыхлителя является холостым, а, кроме того, требуются значительные усилия при разработке твердого покрытия сколом, за счет разрушения его по всей линии скола.

Наиболее близким к изобретению решеиием из известных является рабочее оборудование землеройной машины, включающее стрелу, ковш и рыхлитель, щарнирно закрепленные на рукояти с гидродомкратом поворота, причем рыхлитель имеет расположенные с противоположных сторон от оси его шарнира режущие кромки, а также средства поворота стрелы, рукояти ковша и рыхлителя 2.

Недостатком этого устройства является то, что оно не позволяет разрушать дорожное покрытие или твердую породу задним зубом. При взломе, например, дорожного покрытия передним зубом рыхлителя с упором ковша в породу производятся контролируемые сколы породы по размерам разрушения дорожного покрытия. В результате может разрушаться та часть покрытия, которая разрушению не подлежит. При этом имеет место значительное сопротивление разрушению разрабатываемого массива.

Целью настояшего изобретения является снижение усилий по разрушению покрытия и обеспечение как одновременной с разрушением, так и последовательной погрузки.

Указанная цель достигается тем, что в рабочем оборудовании землеройной машины, включающем стрелу, ковш и рыхлитель, щарнирно закрепленные на рукояти с гидродомкратом поворота, щарнир крепления рыхлителя расположен между шарниром крепления ковша к рукояти и шарниром крепления рукояти с гидродомкратом ее поворота, причем расстояние ними принимают из выран ения:

к + ,

где RP - радиус поворота режущей кромки

рыхлителя, - радиус поворота режущей кромки

ковша,

а -расстояние между осями шарниров крепления ковша и рыхлителя.

Кроме того, рыхлитель закреплен на рукояти посредством кронштейна, жестко соединенного с ней.

На фиг. 1 изображен общий вид рабочего оборудования землеройной машины, используемого на погрузочных работах; на фиг. 2 - рабочее оборудование при взломе дорожного покрытия.

Рабочее оборудование землеройной машины включает смонтированную на стреле 1 с помош,ью шарнира 2 рукоять 3, на которой посредством шарнира 4 смонтирован ковш 5 и посредством шарнира 6 - рыхлитель 7 с передней и задней режушими кромками 8 и 9. Рыхлитель 7 закреплен на рукояти 3 с помошью кронштейна 10 и приводится в действие силовым цилиндром 11.

Управление ковшом 5 производится силовым цилиндром 12, управление рукоятью 3 - силовым цилиндром 13, а стрелой 1 - силовым цилиндром 14.

Расстояние а между осью шарнира 4 крепления ковша 5 и осью шарнира 6 крепления рыхлителя 7 обеснечивает пересечение дуг окружностей, которые описывают режущая кромка 8 ковша и режущая кромка 9 рыхлителя. Этому условию соответствует выражение:

R.R,,,

где Rf, - радиус поворота режущей кромки

рыхлителя, к - радиус поворота режущей кромки

ковша,

а -расстояние между осями шарниров крепления ковша и рыхлителя.

При этом центр шарнира 6 находится в зоне действия режущей кромки 15 ковша. Работает устройство следующим образом. В процессе разрушения твердого покрытия, например, дорожного, режушая кромка 15 ковша 5 силовым цилиндром 12 подводится в сторону шарнира 6 подвески рыхлителя 7 и упирается в разрушаемый массив снизу, как это показано на фиг. 2. Затем силовым цилиндром И приводится в действие рыхлитель 7, который своей задней режущей кромкой 9 упирается в разрушаемый массив сверху.

При дальнейшем движении навстречу друг другу рыхлителя и ковша покрытие разрушается из-за деформации изгиба, поскольку между режущими кромками рыхлителя и ковща образуется плечо действия

сил резания, создающее изгибающий момент.

После разрушения, резания или откалывания куска массива кромка 15 ковша и

кромка 9 рыхлителя движутся соответственно по радиусам RK и R, направляясь к точке взаимного пересечения дуг окружностей, которые они описывают, что позволяет надежно захватить негабаритные куски и погрузить их на транспортное средство.

Таким образом, создание на разрушаемом массиве изгибающих нагрузок снижает сопротивление его разрушению, что положительно влияет на производительность

оборудования.

Формула изобретения

1.Рабочее оборудование землеройной машины, включающее стрелу, ковш и рыхлитель, шарнирно закрепленные на рукояти с гидродомкратом поворота, отличающееся тем, что, с целью снижения усилий по разрущению покрытия и обеспечения как

одновременной с разрушением, так и иоследовательной погрузки, шарнир крепления рыхлителя расположен между шарниром крепления ковша к рукояти и шарниром крепления рукояти с гидродомкратом

ее поворота.

2.Рабочее оборудование землеройной машины по и. 1, отличающееся тем, что расстояние между шарниром крепления рыхлителя и шарниром крепления ковша к

рукояти принимают из выражения:

R. + ,-R,,

где Rf - радиус поворота режущей кромки

рыхлителя, RK - радиус поворота режущей кромки

ковша,

а -расстояние между осями шарниров крепления ковша и рыхлителя.

3.Рабочее оборудование по п. 1, отличающееся тем, что рыхлитель закреплен

на рукояти посредством кронштейна, жестко соединенного с ней.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Патент США ° 3273729, кл. 214-138, опублик. 1966.

2.Авторское свидетельство СССР A 377478, кл. Е 02F 3/28, 1971 (ирототип).

Ш.,-7---- -- о. -.-о . а о.--с,;.;.о, г . . р. р «7. .. -; -:. ; . f « ..:: .

Фиг2