Рабочий орган траншейного экска-BATOPA Советский патент 1981 года по МПК E02F5/08 

вижной 3 частей, связанных между собой подшипником 4, раму 5 подвески фрезы 1 и привод, передающий крутящий момент фрезы 1 через вал-шестерню 6. Внутреннее вращающееся кольцо 7 подшипника 4 соединено посредством крепежных элементов 8, с вертикальным листом 9 фрезы 1, жестко связанным с кольцевым ободом 10, на внутренней поверхности которого посредством выступа 11 установлено уплотнение 12, взаимодействующее с наружным кольцом 13 подшипника 4, в результате чего одно уплотнение исключено, а у второго уменьшен диаметр, по которому происходит его взаимодействие, так как уплотпение работает внутренней частью.

Работа рабочего органа осуществляется следующим образом.

Крутящий момент от двигателя через промежуточные передачи передается валушестерне 6 и, далее, через зубчатый венец внутреннего кольца 7 подшипника 4 подвил ной части 3 фрезы 1, которая вращается и взаимодействует уплотнением 12 с наружным кольцом 13 подшипника 4. При работе взаимодействие с уплотнением происходит по меньшему диаметру, что позволяет по сравнению с сушествующим рабочим органом значительно уменьшить потери, а высвободившуюся мощность использовать на повышение производительности экскаватора в целом.

Формула изобретения

Рабочий орган траншейного экскаватора, содержащий приводную шестерню, связанную с ней подвижную часть фрезы и установленные между ее подвижной и неподвижной частями подшипник и уплотнение, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности, подвижная часть фрезы выполнена в виДе цилиндра с торцевой стенкой и кольцевым выступом на внутренней поверхности, а внутреннее кольцо подшипника жестко соединено с подвижной частью, на внутренней поверхности

которой расположено уплотнение, которое прикреплено к выступу с возможностью взаимодействия с наружным кольцом подшипника.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Машины для разработки мерзлых грунтов под ред. Телушкина В. Д. М., 1973, с. 162, рис. 104.

2.Авторское свидетельство СССР № 346453, кл. Е 02F 5/08, 1970.