Концевая тележка многоопорной дожде-ВАльНОй МАшиНы Советский патент 1981 года по МПК A01G25/09 

(54) КОНЦЕВАЯ МНОГООПОРНОЙ ДОЖДЕВАЛЬНОЙ МАШИНЫ 3 за счет сцепления с почвой, редуктор 2, на выходном валу 3 которого закреплены кулачковые диски 4 и 5, которые через толкатели 6 и 7 определяют положение клапаяа 8 концевого дождевального аппарата крана 9 коррекции скорости тележки, причем последний подключен параллельно, крану-регулятору 10, вода из которого подается в приводной пвдрооилиндр последней тележки. Входы клапана 8 -и кранов 9 и 10 подключены к трубопроводу дождевальной машины. Тележка работает следующим образом При движении дох(девальной машины колесо t через р едуктор 2 вращает вал 3 с кулачковыми, дисками 4 и 5, причем редуктор 2 выбирается с таким- передаточным отношением, что одному полному обороту дождевальной машины соответствует один оборот кулачковых дисков 4 и 5, поэтому каждому радиусу дисков 4 и 5 можно поставить в точное соответствие определенный радиус поля. Набор вьютупов . и впадин кулачкового диска:4 через толкатель в обеспечивает открывание а закрывание клапана 8 концевого дождевального аппарата точно в заданном секторе поля независимо от яюкривлеиия дождевальной машины, а набор впадин кулачкового диска 5 через толкатель 7 обеспечивает открывание до полнительного крана 9 коррекции и jreeличенне скорости прохождения дождеваль ной машиной заданных сгекторов поля (с понижением рельефа местности, с пониясенной водопроницаемостью и др.). Предлагаемое изобретение обеспечива повышение качества орошения как за сч более точного выбора момента включени концевого дождевального аппарата, так за счёт корректировки скорости в зави36симосги от рельефа местности и характеристик почво-грунтов данного поля. Это позволяет повысить урожайность сельскохозяйственных культур, сократить производительный расход воды и уменьшить эрозию почвы на орошаемом поле. Формула изобретения Концевая тележка многоопорной дождевальной машиньь содержащая оперные колеса, раму, гидропривод, клапан концевого дохшевального аппарата и кран-ретулятор скорости тележки, отличающаяс я тем, что, с целью повышения качества полива путем обеспечения заданных скоростей движения машины на различных участках ее пути и включения концевого до «вдевального аппарата в заданных секторах орошаемого поля, концевая тележка снабжена механизмом управления гидроприводом тележки и концевым дождевальным аппаратом, .состоящим из ходового колеса с редуктором, закрепленного на раме с возможностью вращения за счет сцепления с почвой, крана коррекции скорости тележки, включенного параллельно кран-регулятору, и двух Кулачковых дисков, расположенных на выходном валу редуктора и кинематически связанных соответственно со штоком клапана концевого дождевального аппарата и штоком крана коррекции скорости тедежки. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе I. Дождевальная машина Фрегат Руководство по эксплуатации ДМ-ОО.РООРЭ. )i концебому do)KdeSaJtbHOfiy аппарату к гидро цааим9ру