Горелка Советский патент 1981 года по МПК F23D17/00 

Изобретение относится к области теплоэнергетики и может быть использовано в топочных устройствах котлов печей и т.п., в которалх сжигается пылевидное, жидкое и газообразное топливо. Наиболее близкой к предлагаемой является горелка, содержащая корпус для подачи воздуха с выходнь участком в виде сопряженных пережимом конфузора и диффузора и централь ной топливной трубой, снабженной на выходном конце подвижным в продольном направлении стабилизатором горения 1. Недостатке указанной го релки яв ляется низкая эффективность сжига ния из-за высокого аэродинамическо го сопротивления. Цель изобретения - повышение эффективности сжигания путем снижения аэродинамического сопротивления. Указанная цель достигается тем, что диффузор выполнен в виде однопо лостного гиперболоида вращения с дли ной, составляющей 1-1,5 от диаметра пережима, а выходной участок топлив ной трубы расположен в зоне диффузора. На чертеже схематично изображена горелка, продольный разрез. Горелка содержит корпус 1 для подачи воздуха с выходным участком в виде сопряженшлх пережимом 2 конфузора 3 и диффузора 4 и центральную топливную трубу5, снабженную на выходном конце подвижным в продольном направлении стабилизатором 6 горения. Горелка работает следующим образом. Воздух на горение подается через конфузор 3 и пережим 2, топливо подводится к топливной трубе 5 и выдается в воздушный поток в зоне стабилизатора 6. При горении топлива рост объемов компенсируется изменёниг ем профиля выходного диффузора 4. В связи с ростом объемов при использовании сопла в горелке принятый профиль выходного диффузора 4 позволяет компенсировать неизбежное увеличение сопротивления и снижение эконрмичности сжигания. Принятая форма выходного диффузора в виде однополостного гиперболоида обеспечивает оптимальное истечение и длину выходного диффузора, равную 1-1,5 диаметрам пережима.

Формула изобретения

Горелка, содержащая для подачи воздуха с выходным участком в виде сопряжениых пережимом конфузора и диффузора и центральной топливной трубой, снабженной на выходном конце подвижным,в продольном направлении стабилизатором горения, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности сжигания путем снижения аэродинамического сопротивления; диффузор выполнен в виде однополостного гиперболоида вращения с длиной, составляющей 1-1,5 от диаметра пережима, а выходной участок топливной трубы расположен в зоне диффузора.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе. 1. O feurungen in Oampkessetn. - Energie, BRD. 1966, В. 3, jahrg. 18 Nr 11 , S. .