Устройство для вентиляции глубокихКАРьЕРОВ Советский патент 1981 года по МПК E21F1/00 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЕНТИЛЯЦИИ ГЛУБОКИХ КАРЬЕРОВ

Оно состоит из аэростата 1 с гондолой 2, к которому прикреплены регулирующие растяжки 3, концами запйзованные в барабаны лебедок 4, установленных на бортах, карьера, гибкой трубы 5 с распорными кольцами и раструбом 6, одним концом прикрепленной к гондоле аэростата, а другим - к месту проветривания участка 7 карьера.

Гондола аэростата снабжена двумя подъемными лебедками 8, тросы 9 которых жестко прикреплены к нижней части гибкой трубы и пропущены через ограничительною кольца 10, укрепленные на ее внешней поверхности. Привода 11 лебедок 8 электрокабелем 12 соединены с источником питания 13, установленным на борту карьра. Электрокабелк посредством ограничительных колец 14 связаны с одно из регулирующих растяжек 3.

Вентиляция карьера может быть как естественная, так и принудительная. В последнем случае вентилятор 15 и дизель-генератор 16 устанавливают на транспортное средство 17, которое устанавливают под :раструбом б.

Перед производством взрлвных работ транспортное средство удаляют на борт карьера.При подаче по электрокабелю 12 питания к приводам лебедок 8 последние наматывают тросы 9 на свои барабаны, тем самым осуществляя подъем гибкой трубы 5, которая складывается как бы в гармошку.

После производства взрывных рабо гибкую трубу посредством лебедок 8 опускают в первоначальное положение транспортное средство с вентилятором и дизель-генератором устанавливают под раструбом и осуществляю вентиляцию участка карьера.

Естественную вентиляцию осуществляют обычно при малой глубине карьера

Ожидаемый экономический эффект от внедрения предлагаемого устройства составит около 50 тыс. руб. в год.

Формула изобретения

Устройство для вентиляции глубоких карьерЬв, включающее аэростат с

прикрепленными к нему растяжками, концы которых запасованы в барабане лебедок, установленных на бортах карьера/ гибкую трубу с распорными кольцами, один конец которой прикреплен к аэростату, а другой - к поверхности проветриваемого участка карьера, о т л и ч а ю щ е е -с я тем, что, с целью повышения надежности работы устройства за счет

0 предотвращения разрушения гибкой трубы при взрывных работах, аэростат снабжен гондолой и размещенными в ней двумя дополнительными лебедками для подъема гибкой трубы,

5 имеющими привода и источник питания, причем труба снабжена ограничительными кольцами, равномерно рассредоточенными на ее внешней поверхности, и раструбом, тросы дополнительных лебедок пропущены через ограничительные кольца и закреплены в нижней части гибкойтрубы, а источник питания установлен на борту карьера и сообщен с приводами дополс нительных лебедок электрокабелем, размещенным на одной из регулирующих растяжек аэростата.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР 0 №636405, кл. Е 21 F 1/00, 1976.

2. Уголь 8, 1967, с. 58-60, рис. 2.