Поршень Советский патент 1981 года по МПК F16J1/08 

(54) ПОРШЕНЬ

I

Изобретение относится к уплотнительным устройствам и может быть использовано в буровых насосах и поршневых гидроцилинд. pax одностороннего действия.

По основному авт. св. № 682711 известен поршень для бурового насоса, включаюший сердечник и манжету, у которой на поверхности трения выполнены выступы, расположенные по синусоидам 1.

Недостатком его является невысокая долговечность из-за малого количества поступающей смазки ввиду сплошности выступов.

Цель изобретения - улучшение режима трения.

Эта цель достигается тем, что выступы на поверхности трения выполнены в виде отдельных дуг. ,

На чертеже показан предлагаемый поршеНь,

Поршень состоит из сердечника 1 с опорным буртом 2 и уплотняюш.ей манжеты 3, пригуммированной к сердечнику 1 или закрепленной на нем запорным устройством. на поверхности трения 4 манжеты выполнены выступы.5 в виде отдельных дуг, выпуклой поверхностью направленные в сторону опорного бурта 2. Выступы на поверхности

Трения имеют,

например, шахматное расположение.

Поршень работает следующим образом.

При холостом ходе поршня в цилиндровой втулке бурового насоса одностороннего действия манжета 3 касается зеркала втулки только поверхностями выступов 5 и передней уплотняющей губой, при этом между зеркалом втулки и поверхностью трения 4 сохраняется радиальный зазор, соизмеримый с высотой выступов 5. В этот период работы поршня смазочно-охлаждающая жидкость, подаваемая сзади поршня на зеркало втулки, проникает в указанный зазор за счет набегания Д1вижущегося назад поршня и проникает на всю поверхность трения 4 между отдельными выступами 5. Расположение выступов 5 выпуклой стороной дуги в сторону опорного бурта 2 облегчает проникновение жидкости за счет уменьшения гидравлического сопротивления. При такте нагнетания, когда давление в рабочей полости цилиндра насоса значительно увеличивается, манжета 3 плотно прижимается к зеркалу втулки; при этом выступы 5 вдавливаются в тело манжеты 3, а вокруг выступов образуются углубления с жидкостью.

По мере продвижения поршня вперед смазка затягивается на поверхность трения из образовавшихся углублений и улучшает режим трения. Кроме того, смазка, расположенная с внутренней стороны выступа 5, дольше сохраняется на поверхности трения 4 так как при нагнетании выступ 5 препятствует быстрому уносу смазки с поверхности 4. При остановке насоса, когда давление в рабочей полости цилиндра насоса снижается, манжета 3 и выступы 5 упруго деформируются и восстанавливают свои первоначальные размеры, между поверхностью трения 4 и зеркалом втулки образуется радиальный зазор, соизмеримый с высотой выступов 5, предупреждаюший схватывание по/

верхности трения 4 с зеркалом втулки и ее разрушение при последующем запуске насоса.

Формула изобретения

Поршень по авт. св. № 682711, отличающийся тем, что. с целью улучшения режима трения, выступы на поверхности треиия выполнены в виде отдельных дуг.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 682711, кл. F 16 I 1/08, 1975.

f If