Динамическая модель для исследованиягАзООбМЕНА B пОРшНЕВОМ дВигАТЕлЕ ВНуТ-РЕННЕгО СгОРАНия Советский патент 1981 года по МПК G01M15/00 

Изобретение относится к машиностроению, в частности к исследованиям рабочего процесса двигателя внутреннего с1 орания на моделях. Известны динамические модели для исследования газообмена в поршневом двигателе внутреннего сгорания, содержащие прозрачный цилиндр с впусккьлми и выпускными окнами, два поршня кинематически связанные с механизмом привода, впускную и выпускную системы, сообщенные с резервуаром рабочего тела р. . В таких установках свежий заряд и выхлопные газы имитируются капельными жидкостями, что позволяет замед лить процесс смены рабочего тела для облегчения измерения параметров и ви зуального наблюдения. Однако в подоб ных моделях в начальный момент време ни жидкости неподвижны, что не соответствует условиям в цилиндре реального двигателя. Цель изобретения - повышениеточности моделирования путем имитёщин вращательного движения рабочего тела перед открытием впускных и выпускных окон. Для достижения поставленной цели цилиндр со стороны впускных ОКОЙ сна жен поясом тангенциальных отверстий, а механизм привода выполнен в золотниковым устройством для регулирования подвода рабочего через тангенциальные отверстия. На чертеже приведена схема предлагаемой, модели. Прозрачный цилиндр 1 снабжен впускньили 2 и выпускными,3 окнами.. Два поршня 4 кинематически связаны с механизмом 5 привода. К окнам подключены впускная 6 и выпускная 7 системы, сообщенные с резервуаром 8 рабочего тела. Со стороны впускных окон цилиндр снабжен поясом тангенциальных отверстий 9, сообщакадих внутренг ннмо полость 10 цилиндра с резервуаром 8 через золотниковое устройство 11, кинематически связанное с приводом поршней. Модель работает следующим образом. При расхождении поршней 4 привод 5 поворачивает золотниковое устройство 11, которое сообщает резервуар рабочего тела через пояс тангенциальных отверстий 9 с внутренней полостью цилиндра. Рабочее тело заполняет объем внутренней полости, ббразовавишйся при расхождении поршней, создавая

при этом вращательное движение необходимой интенсивности. В момент начала открытия впускных или выпускных окон привод 5 поворачивает золотниковое устройство 11, которое разобщает резервуар и внутреннюю полость иилиндра. Таким образом модель позволяет осуществлять разгон поршней модели из начального положения, когда окна перекрыты и моделировать вращательное движение газов внутри цилиндра в момент начала выпуска.

Уточненное моделирование начальных условий сокращает время исследо.вания и повышает его точность.

Формула изобретения

Динамическая модель для исследования газообмена в поршневом двигателе внутреннего сгорания, содержащая прозрачный цилиндр с впускными и выпускными окнами, два поршня, кинематически связанные с механизмом привода, впускную и выпускную системы, сообщенные с резервуаром рабочего тела, отличающаяся тем, что, с целью повышения точности моделирования путем имитации вращательного движения рабочего тела перед открытием впускных и выпускных окон, цилиндр со стороны впускных окон снабжен поясом тангенциальных отверстий, а механизм привода выполнен с золотниковымустройством для регулирования подвода рабочего тела через тангенцисшьные отверстия.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Судовые силовые установки. Сб. вып.11. 1973.

У I -s