Динамометрический зажим к кольцевому динамометру Советский патент 1950 года по МПК G01N3/04 G01L1/04 

Известны зажимные устройства к кольцевому динамометру, предназначенные для крепления каната или образцов материала, испытуемых на трение при скольжении.

Основной недостаток этих зажимных устройств заключается в том, что они не обеспечивают в процессе испытания сохранения постоянной величины давления на испытуемый образец с заданным усилием. .

В предлагаемом динамометрическом зажиме этот недостаток устранен путем применения силового винта или гидравлического домкрата, а также -системы зажимных пластин, связанных с кольцевым динамометром, осуществляющим контроль за величиной давления силового винта.

На чертеже схематически изображен предлагаемый динамометрический зажим.

Зажим состоит из кольцевого динамометра известной конструкции и собственно зажима.

Зажим выполнен в виде системы прямоугольных пластин / п 2, скобы 3 и фигурной пластины. 4 с втулкой 5, связанных между собой болтами и скрепленных зажимным болтом 6 с ушком кольцевого динамометра 7. Скоба 3 своим торцом скреплена с вилкой силового винта 8, который снабжен штурвалом 9 и пластиной 10 жестко связан с противоположным ушксм кольцевого динамометра 7. Зажимные пластины скреплены планками 11 я 12 i шпилькой /5 со скобой 14, устанавливаемой в верхнем захвате разрывной машины.

В случае, когда необходимо определить коэффициент трения при скольжении каната (как это показано на чертеже), последний закрепляют между двумя пластинами /5 из испытуемого материала, устанавливаемыми между прямоугольными пластинами 7 и 2, п зажимают с заданным усилием посредством силового винта 8, вращая штурвал 9; нижний конец каната закрепляют в нижнем захвате разрывной машины.

№ 82227 2 -

Подобным же образом поступают при испытании плоского образца, который в виде плоского стержня устанавливают между пластинами 15, взамен каната.

Замер величины усилия Л давления на испытуемом образце осуществляется кольцевым динамометром 7 посредством устанавливаемого на нем тензометра, проволочного датчика или индикатора с записываю-, щим устройством. Сила тяги F фиксируется динамометром разрывной машины или заменяющего ее устройства (лебедки и т. п.). Взамен силового винта может быть применен гидравлический домкрат.

Иско.мый коэффициент трения определяют по известной формуле из соотношения величин N и F.

Предмет изобретения

1.Динамометрический зажим к кольцевому динамометру, предназначенный для крепления каната или образцов испытуемого материала в процессе определения коэффициента трения при скольжении, о тл и чающийся тем, что, с целью поддержания постоянной величины давления на испытуемые образцы с заданной силой в процессе испытаний, он выполнен в виде системы пластин и скоб, из которых две пластины скреплены со скобами кольцевого динамометра, а одна скоба и одна пластина -с вилкой силового винта, предназначенного для осуществления нажима на испытуемые образцы материала, причем две планки служат для присоединения зажима к губкам разрывной мащины, а две пластины - для крепления испытуемых образцов, свободные концы которых предназначены для присоединения к противоположным губкам разрывной машины, лебедки или иного приспособления, движущегося с заданной скоростью.

2.В динамометрическом зажиме по п. 1 - применение гидравлического домкрата взамен силового винта для осуществления нажима на испытуемые образцы при больших скоростях скольжения.