Гидросистема синхронизациидВижЕНия шТОКОВ СилОВыХ цилиНдРОВ Советский патент 1981 года по МПК F15B11/22 

(54) ГИДРОСИСТЕМА СИНХРОНИЗАЦИИ ДВИЖЕНИЯ ШТОКОВ СИЛОВЫХ ЦИЛИНДРОВ

1

Изобретение относится к маШиностроению и может быть использовано во всех отраслях народного хозяйства для подъема или перемещения с приложением подъемной силы непосредственно к поверхности груза в условиях ограниченных перекосов перемещаемых грузов.

Известна гидросистема синхронизации движения штоков силовых цилиндров, содержащая насосг сробщенный со штоковыми и бесштоковымн полостями цилиндров через делитель потока, и параллельно установленные распределители и двухсторонние гидрозамки |Д.

Недостатком данной гидросистемы является то, что при аварии в ридросистеме на участке от делителя потока до гидрозамка происходит автоматическое запирание обеих полостей только одного гидроцилигадра, что снижает его эксплуатационную надежность из-за возможности одностороннего перекоса перемещаемого груза.

Цель изобретения - повышение надежности привода путем автоматического запирания обеих полостей всех

гидроцилиндров при аварии в гидросистеме.

Указанная цель достигается тем, что один выход каждого гидрозамка сообщен со штоковой полостью одного цилиндра, а второй выход - с бесштоковой полостью другого цилиндра. На чертеже представлена схема гидросистемы синхронизации движения штоков силовых цилиндров.

Гидросистема содержит силовые цилиндры 1 и 2, насос 3, сообщенный со штоковыми 4 и 5 и бесштоковыми

6 и 7 полостями цилиндров 1 и 2 через делитель 8 потока, распределители 9 и 10 и двухсторонние гидрозамки 11 и 12. Выходы 13 и 14 гидрозамков 11 и 12 сообщены с полостями 5

и 4 цилиндров 2 и 1 соответственно, а выходы 15 и 16 гидрозамков 11 и 12 - с полостями.6 и 7 цилиндров 1 и 2 через дроссели с .обратными клапанами 17 и 18 соответственно. Система снабжена предохранительными клапанами 19 и 20, установленными в ГИДР9ЛИНИЯХ 21 и 22 соответственно. Штоки 23 и 24 цилиндров 1 и 2 связаны с нагрузкой (на чертеже не по казана).