Шпоночное соединение Советский патент 1981 года по МПК F16B3/00 F16D1/02 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано во всех отраслях народного хозяйства для фиксации деталей, в ступицах которых не могут быть выполнены осевые шпоночные пазы.

Известны конструкции для соединения втулки с валом при помощи шпонки, которые фиксируют втулку только от проворачивания на валу 1.

Известна также конструкция шпоночного соединения, имеющего шпонку, средняя часть которой выполнена в виде сегмента. Она фиксирует втулку не только от проворачивания,- но и от осевого перемещения путем отгибания ее края, образующего упор 2.

Известная конструкция шпоночного соединения требует осевого шпоночного паза в отверстии втулки, изготовление которого не всегда возможно или необходимо, например, во внутреннем кольце подшипника качения. Из условий сборки подшипники качения устанавливаются на вал с гарантированным зазором. Это приводит к проворачиванию внутреннего кольца относительно вала, и, соответственно, к интенсивному

износу посадочного места. Фиксировать подшипник от проворачивания при помощи известных конструкций шпонок нецелесообразно из-за трудностей в изготовлении внутренних осевых шпоночных пазов во внутреннем кольце подшипника.

Цель изобретения - повышение надежности соединения путем увеличения долговечности посадочных мест втулки и вала. Для достижения поставленной цели, в

шпоночном соединении, содержащем вал, с насаженной на него втулкой с пазами и щпонку, загнутые концы второй выступают за края втулки, шпоночные пазы во втулке выполнены радиальными на ее торцах, а загнутые концы шпонки размещены в упомянутых пазах.

На фиг. 1 показаны втулка, вал и сечение, показывающее расположение щпонки с сегментной частью, при фиксации втулки только в одном направлении; на фиг. 2 - сечение на фиг. 1; на фиг. 3 - вал и втулка, сечение, в случае ее фиксации щпонкой в двух направлениях; на фиг. 4 - то же, сечение в случае ее фиксации плоской щпонкой; на фиг. 5 - шпонка с сег