Желоб для транспортированияпульпы Советский патент 1981 года по МПК E21F17/00 E21F13/00 F16L57/06 

(54) ЖЕЛОБ ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ПУЛЬПЫ

Изобретение относится к. горной пpo ьпIШeннocти и может быть использовано при транспортировке отбитого угля и породы в водном потоке по открытым желобам. Известен желоб для транспортирова ния пульпы, включающий металлический корпус, облицованный плитками из каменного литья , чугуном или эмалью Недостатком таких желобов являет то, что они применяются только . У1Я магистрального транспорта, в связи с большим весом, сложностью монтажа и высокой стоимостью. Эмалированные желоба не находят применения из-за низкой износостойкости. Известен желоб для транспортирова ния пульпы, включающий корпус, имею щий элемент жесткости и выполненный в виде двух бортов и днища с износостойким покрытием 12 , Недостатком этого желоба является его большой вес. Цель изобретения - уменьшение ве са желоба с одновременным сокраадени 6м износостойкости. Поставленная цель достигается тем, что корпус желоба выполнен из синтетического материала, наружная поверхность которого армирована сте ломатериалом, элемент жесткости выполнен в виде слоя из стекломатериала, размещенного по внутренней поверхности корпуса желоба;а износостойкое; покрытие выполнено из смеси вяжущего вещества и накопителя, нанесенной на внутреннюю поверхность элемента жесткости. На чертеже показан желоб для транспортирования пульпы, поперечный разрез. Желоб состоит из корпуса 1 выполненного в виде двух бортов и днища из синтетического материала, наружная поверхность которого армирована стекломатериа.пом 2, элемента жесткости 3, выполненного в виде слоя из стекломатериала и размещенного по внутренней поверхности корпуса 1 желоба и износостойкого покрытия 4 нанесенного на внутреннюю поверхность элемента жесткости 3 и выполненного из смеси вяжущего вещества и наполнителя . Корпус 1 желоба выполнен из фенольной смолы с наполнителем, отвержденной.кислотным отвердителем, либо из вспененной смолы с наполнителем. В качестве наполнителя применен угольный или коксовый порошок;