Однофазный синхронный микродвигательС пОСТОяННыМи МАгНиТАМи Советский патент 1981 года по МПК H02K21/16 

Изобретение относится к электриче ким машинам, в частности, к однофазным самоэапускающимся синхронным мик родвигателям с постоя 1ными магнитами Известен однофазный самозапускающийся синхронный микродвигатель, сод жащий два многополюсных синхронных микродвигателя с постоянными магнитами, расположенными на одном вгшу. Взаимным смешением роторов в когтеобразных статоров друг относительно друга добиваются деформации результирующей кривой момента двигателя за счет соответствующего сложения его активных и реактивных составляю щих, при которой имеет место преиму щественное вращение двигателя в одну сторону И Недостатком такого двигателя явл ется то, что для обеспечения однонаправленного запуска его необходимо снабдить устройством для блокировки обратного хода, при этом двигатель обладает значительной нерав- номерностью частоты вращения, что также препятствует применению двига теля в целом ряде приводов. Известен также однофазный синхронный микродвигатель с постоянными магнитами, содержащий две коль цевые катушечные обмотки, размещенные внутри прилегающих друг к другу магнитопроводов с когтеобразными полюсными выступами, смещенными в разных магнитопроводах на 90 электрических, ротор с кольцевым постоянным магнитом Г2. Недостатком этого двигателя является сложность получения однонаправленного вращения при пуске на холостом ходу или с Мсшыми нагрузками. Это объясняется тем, что в двигателе такой конструкции сложно обеспечить круговое вращающееся поле при использовании стандартных конденсаторов, имеющих дискретный значения емкостей. Набором стандартных конденсаторов можно получить расчетную из условия кругового поля емкость, однако включение нескольких конденсаторов увеличивает объем, занимаемый конденсаторгиш и несколько удорожает стоимость такого двигателя, в то же врелад из-за разброса величины емкости имеет место обратное поле, увлекающее при малых нагрузках ротор в противоположную сторону, что снижает надежность запуска, двигателя. Цель изобретения - повышение надежности однонаправленного вршаения. . Указанная цель лостигается тем, что прилегающие друг к другу выступы выполнены с бсэлее широкими основания ми, чем ширина выступов, а размеры .полюсных выступов двух магнитопрово.дов выполнены в соотношениях. Ь(0,5-0,6)1Г; Ь2. (0,8-1,3) Б,(0,15-0,35Те-,, где b .и В - ширина и длина полюсных выступов выполненных на противоположных торцах магнитопроводов} Ъ,, и ширина и длина основани полюсных выступов Hk прилегающих торцах магнитопроводов}t - полюсное деление, а угол между осями полюсных выступов на противоположных торцах магнитопро водов и угол между осями оснований прилегающих выступов выполнены в соотношениях - 0 г Т а Т ч На фиг. 1 представлен двигатель, продольный разрез; на фиг. 2 - развертка статора двигателя; на фиг. 3, 4 и 5 представлена схема замыкания . потока полюсов ротора 1ерез основания выступов, . . Двигатель содержит две.кольцевые катушечные обмотки 1, Охваченные маг нитопроводами 2 и 3, имеющими входящие друг в друга когтеобразные полюс ные выступы 4 и 5. Выступы размещены на аснованиях б. Статорные катушки 1 питаются токами, сдвинутыми по фазе, что достигается эключением в одну из обмоток кбнденсатора. Каждая статорнал катушка 1 с соответствующими маг ни опроводами 2 и 3 образует две независимые магнитные системы, сдвинутые Б пространстве относительно друг друга на 90 электрических градусов. Ротор 7 представляет собой кольцевой постоянный магнит, например, из феррита бария, намагниченный радиально с чередующейся полярностью. Из кривых фиг. 6 видно, что в положениях,.зани маег.ых ротором 7 относительно полюсных выступов 4 и 5, характеризуемых углами О на отрезках А, Щ jB-j, при неблагоприятном включении двигателя в сеть на ротор 7 действует отрицательный момент, увлекающий его в противоположную сторону. Введение в конструкцию двигателя более широких оснований б полюсных выступов 5 при соответствующем смещении их отнрситвйьно узких выступов 4 на. углы % и Чз приводит к появлению в .составе кривой момента дополнительного реактивного (фиксирующего) момента обеспечивающего фиксацию ротора 7 в таких положениях, при которых на ротор 7 дли любого направления тока в обмотках 1 в момент включения двигателя в сеть всегда дейструет положительный момент, увлекающий ротор 7 в заданном напраалении вращения. Использование предлагаемого двигателя для тихоходного привода различных приборов, средств контроля, механизмов часов и т.п. позволяет обеспечить надежный однонаправленный пуск этих механизмов при включении в вспомогательную обмоткУ практически одного стандартного конденсатора. Формула изобретения Однофазный,синхронный микродвигатель с постояннЕа1Ми магнитами, содержащий две кольцевые катушечные обмотки, размещенные внутри прилегающих друг к другу кольцевых магнитопроводов с,когтеобразными полюсными выступшди, смещенными в разных магнитопроводах на 90° электрических, ротор с кольцевым постоянным магнитом,, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности однонаправленного вращения основания прилегающих друг другу выступов выполнены с большей шириной, чем ширина выступов, размеры полюсных выступов двух магнитопроводов выполнены в соотношениях Ц (0,5-0,6)1Г; Ьа(0,8-1,3) g2. (,35)ei,, а угол,ме}кду осями полюсных выступов на противоположных торцах магнитопроводов и угол мезеду осями оснований Ч1рилегающих выступов выполнены в соотношениях, соответственно: If-Jii . а ,, V 1 где Ь. и Е-, - ширина и длина полюсных выступов выполненных на противоположных торцах магнитопроводов} Ь, и 1, - Ширина и длина оснований полюсный выступов на прилеггиощих торцах магнитопроводов) . Т - полюсное деление. Источники информации, принятые BQ внимание при экспертизе 1.Патент ФРГ 2234011, кл. 21 с4, 16, 1972. 2.Патент Швеции № 184747, кл. 2Г d, 16, 1963

Фие./