Датчик вращения вала Советский патент 1981 года по МПК G05D13/38 G01P3/16 

1

Изобретение относится к автоматик ческому управлению.

Известен центробежный датчик с жидкостньоми контактами, который состоит из герметизированного корпуса и контактного устройства. В корпусе центробежного датчика помещена ртуть которая при вргицении замыкает контакты l.

Недостатком датчика является его сложность.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является датчик вращения вала, содержащий индуктивную катушку с разомкнутьм магнитопроводом, частично охватывающим вал, и кольцевой корпус из немагнитного материала, частично заполненный ферромагнитным порощком 2 .

Недостатком датчика вращения вала является сложность его конструкции, так как кольцевой корпус требует своей установки на вал, и это усложняет монтаж при встраивании его в механизм.

Цель изобретения - упрощение датчика.

Поставленная цель достигается тем, что в нем кольцевой корпус образован выполненной навалу кольце вой проточкой и закрепленным на валу кожухом.

На фиг.1 показан вал, продольное осевое сечение на фиг.2 - датчик вращения вала, общий вид.

На валу 1 выполнена кольцевая проточка 2, которая закрыта кожухом 3. Внутри кольцевой проточки 2 засыпан ферромагнитный порошок 4. Индук0тивная катушка 5 с разомкнутым магнитопроводом б частично охватывает вал 1. Кольцевая проточка 2 и кожух 3 образуют кольцевой корпус из немагнитного материала.

5

Датчик работает следующим образом.

При включении механизма по мере раскручивания вала 1 ферромагнитный порошок 4 увлекается кожухом 3 и под

0 действием центробежных сил занимает положение, показанное пунктиром на фиг.2. При этом магнитные силовые линии в разомкнутом магнитопроводе 6 замыкаются через образованный .та5ки1у1 образом кольцевой магнитопровод. Полное сопротивление индуктивной катушки 5 увеличивается за счет увеличения индуктивного сопротивления, и ток в цепи катушки резко уменьша0ется, что может быть использовано

как входной управляющий сигнал в схемах автоматики,

Такое выполнение датчика.позволяет выполнить конструкцию его встроенной в механизм при небольшой до- работке вала Отпадает надобность в изготовлении корпуса датчика, в его креплении. Датчик получается более компактным.

Формула изобретения

Датчик вращения вала, содержащий индуктивную катушку с разомкнутым магнитопроводом, частично охватыва/

ющим вал, и кольцевой корпус из немагнитного материала, частично заполненный ферромагнитным порошком, отличающийся тем, что, с целью упрощения датчика,, в нем коцевой корпус образован выполненной на валу кольцевой проточкой и закрепленным на валу кожухом.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Патент Японии № 4715299, кл. 111А, опублик. 1971.

2.Авторское свидетельство СССР № 474794, кл.С 05 D 13/38, 1973 (прототип).

2 3

1/

/ I