Приспособление к ткацкому станку для заводки нити Советский патент 1950 года по МПК D03J5/22 

Предметом изобретения является приспособление к ткацкому челноку лля заволки нити, выполненное в виде фасонной иластинки, жестко фиксируемой в углублении головки челнока и снабженной боковым мыском, отогнутым в сторону стенки челнока, противоположной выводу нити.

Особенностью описываемого приспособления является то, что д.1я обеспечения самозаволки нити при использовании приспособления на автоматическом станке, иротивопо.чожная мыску сторона пластины снабжена плавно возвышающимся кры.юм с незамкнутым глазком на его конце.

На фиг. 1 показан челнок в продольном разрезе с приспособлением; на фиг. 2-приспособление в двух проекциях.

Приспособление имеет вид фасонно пластинки /, жестко фиксируемой своим хвостовиком в углублении головки челнока винтом .2.Пластина сверху имеет боковой мысок , отогнутый в сторону стенки челнока, иротивоиоложной выводу нити. Противоположная мыску сторона пластинки снабжена плавно возвышающи.ся крылом 4 с незамкнутым глазком 5 на конце крыла для облегчения самозаводки нити при использовании приспособления на автоматическом ткацком станке. Крыло 4 с глазком 5 доведено до уровня обращенного к берду края челнока, что исключает необходимость прп.менения ослабляющей головку челнока прорези в ней.

Предмет изобретения

1. Приспособление к ткацкому челноку для заводки иити, выполненное в виде фасоииой пластинки, жестко фикс1 руемой в углублении головки челнока и снабженной боковым мыском, отогнутым в сторону стенки, противог оложной выводу , о т, и ч а О П1 е е с я тем, что для

ооеспечеиия самозаводки нити при использовании ириспособлення на автоматическом станке, нротивоположная мыску сторона иластинкн снабжена плавно возвышаюн;имся крылом с незамкнутым глазком 1Ш его конце.

2. Форма выполнения приспособления но п. 1, отличающаяся тем, что для новышення механической прочности челнока за счет отсутствия в боковой стенке головки нрорези для проводки нити, крыло с незамкнутым глазком доведено до уровня обращенного к бедру края челнока.

( 1/

и 5

б-Фиг.1

Риг.2