Поворотный участок трубопроводадля ТРАНСпОРТиРОВАНия СыпучиХМАТЕРиАлОВ Советский патент 1981 года по МПК B65G53/52 

1

Изобретение относится к напорному гидротранспорту и может быть использовано для безударного поворота потока гидросмеси при ее транспортировании по трубопроводам.

Известен поворотный участок трубопровода для транспортирования сыпучих материалов, содержащий входной патру бок, установленный под уг лом к нему выходной патрубок и присоединенный противоположно входному патрубку, закрытый с одного конца и снабженный энергопоглощающим вкладышем патрубок, диаметр которого больше входного патрубка 1 .

Однако колено является малоэффективным при транспортировании гидроабразивной среды, так как при движении гидросмеси под высоким давлением и большой скоростью оно подвергается интенсивному износу. При этом изнгииивается как патрубок с увеличенным диаметром и закры-аым концом, так и диаметрально противорасположенная часть (т.е. часть магистрального трубопровода), так как несжимаемая среда, возвратившаяся от патрубка, непосредственно сталкивается с последней.

Цель изобретения - увеличение срока службы поворотного участка.

Поставленная цель достигается тем, что энергопоглощающий вкладыш выполнен из упругого материала, а в выходном патрубке установлена износостойкая упругая втулка.

На чертеже изображен поворотный участок трубопровода, разрез.

Горизонтально расположенный входной патрубок 1 трубопровода посредствсял переходного конического патрубка 2 соединен с патрубком 3

цилиндрической формы, имеющим диаметр больше диаметра входного патрубка, к которому жестко присоединен выходной патрубок 4, продолжением которого является патрубок 5. Внутри

жестко закрепленного патрубка 4 размещена износостойкая упругая втулка 6 из фёнотекстослоя, выполненная съемной. Патрубок 3 снабжен энергопоглощаквдим вкладышем 7 из упругого

материала - пробковой массы, удерживаемый кольцом 8. Патрубок 3 с одного конца закрыт крышкой 9, которая подсоединяется к нему посредством фланца 10. Патрубок 4 с патрубком 5 соединен посредством фланца

11. Для герметизации в фланцевых соединениях предусмотрены прокладки 12.

Устройство работает следующим образом.

Гидросмесь транспортируется по магистральному трубопроводу (на чертеже не показан). После прохождения входного патрубка 1, в котором она движется с той же скоростью и консистенцией, что и в основной магистрали, скорость движения в переходном коническом патрубке 2 и в патрубке 3 резко уменьшается. С этой уменьшенной скоростью поток гидросмеси подается (сталкивается) на энергопоглощающий вкладыш 7, отражается от него и поступает в патрубок 5 через втулку 6, расположенную в патрубке 4. В патрубке 5 восстанавливается прежняя скорость и консистенция, и поток гидросмеси, изменивший направление движения, транспортируется по магистральному трубопроводу (на чертеже не показан

Применение переходного конического патрубка 2 и патрубка 3, диаметр которого больше диаметра входного патрубка, способствует значительному уменьшению скорости и, тем самым, уменьшению гидроабразивного износа (интенсивность износа изменяется прямопропорционально скорости) в этих частях.

Наличие вкладыша 7 значительно уменьшает ударное воздействие поток гидросмеси в патрубке 3 на крышку 9 и полностью предотвращает износ.

Выбор пробковой массы для изготовления вкладыша 7 обусловлен тем что этот материал является наиболе дешевым, не подвергается коррозийному и гидроабразивному износу, является нейтральным и имеет хорошие амортизирующие свойства.

Наличие втулки б из износостойкого и обладающего способностью поглощать ударную и вибрационную энергию материала исключает возможность быстрого износа вертикального патрубка 4, с внутренней поверхнотью которого сталкивается поток гидросмеси, отраженный от вкладьлиа 7.

В случае выхода из строя (износа) втулки б и- вкладьпиа 7, их замена новыми не представляет трудности.

Конструкция предлагаемого поворотного участка трубопровода позволяет изменить направление потока гидросмеси на любой угол от О до 120 без изменения условий его работы, существенно увеличить срок службы поворотных участков и полностью предотвратить их повышенный износ.

Формула изобретения

Поворотный участок трубопровода для транспортирования сыпучих материалов , содержащий входной патрубок, установленный под углом к нему выходной патрубок и присоединенный противоположно входному патрубку, закрытый с одного конца и снабженный энергопоглощающим вкладышем патрубок, диаметр которого больше входного патрубка, отличающийся тем, что, с целью увеличения срока службы поворотного учаска, энергопоглощающий вкладыш выполнен из упругого материала, а в выходном патрубке установлена износостойкая упругая втулка.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 243489, кл. В 65 G 53/56, 1969,

ts

e