Устройство для определения гидроабразивного износа Советский патент 1982 года по МПК G01N3/56 

Изобретение относится к испыта,тельной технике и предназначено для устанойления закономерности гидроабразивного износа трубопроводов.

Известно ytTpaflcTBo для определения гидроабразивного износа, содержащее трубу с отверстием, средство подачи гидроабразивной среды, размещенный в отверстии заподлицо с ее внутренним диаметром и воспринимающий воздействие потока среды элемент и связанный с ним пьезодатчик 1.

Известное устройство не позволяет с большой точностью регистрировать частоту и силу воздействия абразивных частиц на изнашиваемой поверхности, так как влияет на результат измерения пульсация потока гидросистемы, а установка элемента, воспринимающего воздействие потока, выполненного в виде пластины, жестко в теле трубы также снижает точность.

Цель изобретения - повьп ение точности.

Цель достигается благодаря тому, что устройство для определения гидроабразивного износа, содержащее трубу с отверстием, средство подачи гидроабразивной среды, размещенный в отверстии заподлицо с ее внутренним диаметром и воспринимающий воздействие потока среды элемент и связанный с ним пьезодатчик, снабжено обводным патрубком с мембраной, в трубе выполнено диаметрально основному дополнительное радиальное отверстие, элемент выполнен в виде дифференциального поршня с проточкой по торцу со стороны пьезодатчика, а патрубок соединен

10 одним концом, несущим мембрану, с дополнительным отверстием, а другим с-торцом, имеющим проточку.

На чертеже изображено устройство, общий вид.

15

Устройство содержит трубу 1 с радиальными отверстиями 2 и 3, в нижнем отверстии 3 установлены резьбовая втулка 4, элемент, воспринимающий воздействие потока среды и вьтол20ненный в виде дифференциального поршня 5 с проточкой 6 по торцу. Между торцами втулки 4 и планки 7 через прокладки 8 размещена втулка 9, внутри которой закреплен с помощью специ25альной заливки пьезодатчик 10. В диаметрально противоположном отверстию 3 отверстии 2 установлены втулки 11 и 12, между фланцами которых размещена мембрана 13. Обводной пат30рубок 14 соединен концами с отверстиями 2 и 3 трубы 1 и ваполнен вязкой

жидкостью 15.

Устройство работает следующим образом.

По трубе 1 начинают подавать пото заданной энергии с твердыми частицам При соударении твердых частиц тз поверхностью поршня 5 частота и усилие воздействия твердых частиц передаются на пьезодатчик 10, от которого электрический импульс подается на ре гистрирующий прибор (не показан).

По регистрированным частоте и сил соударения твердых частиц на единице поверхности, ограничивающей поток гидросмеси (например, стенки трубопроводов гидротранспортных систем), судят об ожидаемой интенсивности гидроабразивного изнашивания. При изменении гидродинамических параметров потока СУДЯТ и об изменении параметров износа.

Нсшичие мембраны 13 необходимо с целью исключения попаданий твердых частиц в обводной патрубок 14 и в отверстие пьезодатчика 10 по проточке в поршне, что может парализовать работу устройства.

- Предложенное выполнение существенно увеличивает точность измерений за счет предотвращения искажений процесса гидроабразивного изнашивания поверхности твердыми частицами. Это, во-первых, достигается за счет того, что полностью ликвидируется воздействие пульсации потока на воспринимающий воздействие твердых частиц элемент - дифференциальный поршень 5 благодаря тому, что площсщи поршня со стороны внутренней полости трубы и со стороны пьезодатчика равны, а во-вторых,тем, что пьезодатчик не контактирует с гидросмесью, а это. обеспечивает поддержание постоянной характеристики пьезодатчика.

Формула изобретения

Устройство для определения гидроабразивного износа, содержащее трубу с отверстием, средство подачи гйдроабразивной среды, размещенной в отверстии заподлицо с ее внутренним диаметром и воспринимающий воздействие потока среды элемент и связанный с ним пьезодатчик, отличающееся тем, что, с целью повышения точности, оно снабжено обводным патрубком с мембраной, в трубе выполнено диаметрально основному дополнительное радиальное отверстие, элемент выполнен в виде дифференциального поршня с проточкой по торцу со ciropoны пьезодатчика, а патрубок соединен одним концом, несущим мембрану, с дополнительным отверстием, а другий ,с торцом, имеющим проточку.

Источники ийформации, принятые во внимание при экспертизе

1. емолдырев А. Е. Трубопроводный транспорт. М., Недра, 1970, с. 253, рис. 10 8сГ( прототип).

Ю 9