Способ изготовления дорожек опоршАРОшКи буРОВОгО дОлОТА Советский патент 1981 года по МПК E21B9/10 

I

Изобретение относится к технике бурения скважин и может быть испольэовано для изготовления шарсшки бурового долота.

Известны способы изготовления шарошки бурового долота, включающие установку твердосплавных вкладышей и заливку антифрикционного материала 1.

Наиболее близким к изобретению является способ изготовления дорожек опор шарошки бурового долота,включающий изготовление в корпусе шарошки выточек под дорожки и заполнение их антифрикционным материалом 2.

Однако дорожки опор, изготовленные и звестным способом, имеют недостаточный срок I службы.

ЦелБ изобретения - повьвиение срока службы дорожек опор.

Поставленная цель достигается тем, что на дно ;-ыточки под дорожку концевой опоры засыпают слой износостойкого материала, в замковую дорожку устанавливают разрезное кольцо , имеющее форму дорожки, после чего на этот слой устанавливают с круговым равномерным зазором центральны полый стержень после заполнения выточки концевой опоры устанавливгиот

коаксиальныйi стержень с круговым зазором в месте нахождения следующей выточки; после заполнения всех выточек через полый стержень заливают матричный сплав.

На фиг. 1 изображена шарошка перед началом изготовления дорожек опор , на фиг.. 2 - то же, в процессе изготовления дорожек опор.

O

В корпусе 1 шарошки изготавливают в донной части, в месте расположения ко.льцевой опоры изготавливают выточку 2, в месте расположения дорожки периферийной опоры выточку 3, а в

5 месте расположения замковой дорожки - выточку 4 (фиг.1). Затем на дно выточки 2 засыпают слой 5 износостойкого материала (фиг.2, а в выточку 3 устанавливают разрезное

0 кольцо 6. На слой 5 устанавливают полый стержень 7 с круговым равномерным зазором 8, который также заполняется износостойким материалом, которым засыпается слой 9, на кото5рый устанавливают коаксиальный стержень 10 с круговым зазором 11 в месте расположения выточки 3. После установки коаксиЕШьного стержня 10 круговой зазор 11 также заполняют

0 износостойким материалом. Если износостойкий материал легче, чем матричный сплав, на коаксиальный стержень 10 одевают прижимную втулку 12. Затем в полость 13 устанавливают навеску 14 матричного сплава. Если процесс заплавки ведут без .использования восстановительной среды, то к верхнему торцу шарошки присоединяют кожух 15. После чего шарошку помещают в печь, где нагревают до температуры плавления навески 14 матричного сплава, который через, полый стержень 7 заливается в донную часть шарошки, пропитывая износосто кий материал,. . находящийся в вы- точке 2. Затем матричный,сплав по к налам, выполненным в коаксиальном стержне 10, подводится к круговому зазору 11, где происходит пропитка находящегося там износостойкого материала. После затвердевания матричного сплава и охлаждения шарошки кожух 1 прижимную втулку 12, коаксиальный стержень 10 и полый стержень 7 уда ляют, а шарошку направляют для даль нейшей обработки. При изготовлении дорожек опор предлагаемым способом повышается ср службы опоры, и следовательно, шаро и, при более простой технологии изотовления. Формула изобретения Способ изготовления дорожек опор шарошки бурового долота, включающий изготовление в корпусе шарошки выточек под дорожки и заполнение их антифрикционным материалом, отличающийся тем, что, с целью повышения срока службы, выточки под дорожку концевойопоры засыпают- слой износостойкого материала, в замкоаую дорожку устанавливают разрезное кольцо, имеющее форму дорожки, после чего на этот слой устанавливают с круговым равномерным зазором центральный полый стержень, после заполнения выточки концевой опоры устанавливают коаксиальный стержень с круговым зазором в месте нахождения следующей выточки,. после заполнения .всех выточек через полый стержень заливают матричный сплав. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР №283116, кл. Е 21 В 9/10, 1968. 2.Патент США № 3235316, кл. 308-8.2, опублик. 1966 (прототип) .

/3 / Ю и 12 I I I I

If