Двигатель внутреннего сгоранияС ВОСплАМЕНЕНиЕМ OT СжАТия Советский патент 1981 года по МПК F02B23/06 

Изобрегение откосится к области машиностроения, а именно двигагелесгроения и в часгносги к вьшолнениго камер сгорания в поршне двигателей внугренне- го сгорания с воспламенением от сжатия для обеспечения пуска при низких температурах окружающей среды и сохранения высокой экономичности на рабочих режимах. Известны двигатели внутреннего сгора ния с воспламенением от сжатия, содержащие неразделенную камеру сгорания размешенную в поршне, головку цилиндра с установленными в ней штифтовой свечой накаливания, выступающей в камеру сгорания и топливной форсункой с распыли телем, по меньшей мере, одно сопловое отверстие которого ориентировано на свечу, и профилированнь№д впускным каналом для Создания вращательного движения t lОднако произвольная установка свечи в камеру сгорания обычно нарушает характер протеканиярабочего процесса и увешгчивает расход топлива на номинальном режиме. Цель изобретения - улучшение экономичности двигателя путем применения калоризагорного воспламенения топлива в реишме пуска. Для этого ось соплового отверстия смещена по ходу вращения воздуха относительно оси штифтовой свечи и расположена по касательной к ее боковой поверхности. На фиг. 1 представлен предлагаемый двигатель, разрез через свечу накаливания; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1. Двигатель внутреннего сгорания содержит цилиндр I с поршнем 2 и размещенную в нем однополостную камеру 3 сгорания, 4 цилиндра, размаденные в ней впускной канал 5 для создания вращательного движения вокруг оси 6 цилиндра I, штифтовую свечу 7 накаливания 7, топливную форсунку 8 с распылителем 9, по меньшей мере одно сопловое