Графитовый коллектор электрическойМАшиНы Советский патент 1981 года по МПК H01R39/04 

(54) ГРАФИТОВЫЙ КОЛЛЕКТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОР

I

Изобретение относится к электромашиностроению, конкретнее к изготовлению электрических машин с графитовыми коллекторами.

Одним из предпятствий на пути увеличения линейных нагрузок электрических машин является недостаточная коммутационная устойчивость машин, надежность контакта между щетками и коллектором. Наличие искрения в шеточном контакте обуславливает выгорание ламелей коллектора в зоне контактирования, ускоренный износ ш,еток и, как следствие этого, преждевременный выход из строя электрической машины.

Известно большое количество способов и конструкций, призванных улучшить коммутацию электрических машин и тем самым исключить возможность искрообразования в зоне контактирования. Основными из них следует считать применение дополнительных полюсов, применение демпферных обмоток, применение усовершенствованных конструкций коллекторно-шеточных узлов, различные достаточно сложные устройства, специальная, высококачественная обработка коллекторов, подбор соответствующих матеМАШИНЫ

риалов для изготовления ламелей коллектора и пдеток.

Известен коллектор, в котором применена межламельная изоляция из двух различных материалов, и с целью улучшения коммутации межламельная изоляция в рабочей зоне коллектора выполнена в виде прокладок из дугогасящего материала, например фибры, которые закреплены заподлицо в рабочей поверхностью коллектора 1.

Несмотря на то, что эта конструкция обес печивает увеличение коммутационной устой10чивости машин, они не могут найти широкого применения при серийном выпуске.

Однако большая сложность конструкции этого устройства приводит к применению сложных технологических процессов.

15

Так, коллектор с различной высотой изоляционных прокладок между ламелямн выполнять чрезвычайно трудно, так как при фрезеровании межламельного промежутка сохранить фибровую прокладку неповрежденной не представляется возможным.

20

Известен графитовый коллектор электрической машины, содержащий корпус и графитовые ламели 2.